1台あたり？それとも1人あたり？
同じ数字でも合計額は大きく変わります。ドライバーがどちらの意味で言っているのか必ず確認しましょう。
何人乗っても（座席数まで）車1台でこの料金です。グループで割り勘できます。
乗客1人ごとにこの料金を払います。グループの人数を掛けると合計額になります。
乗る前にグループ全体の合計額を確認し、ドライバーカードを見せましょう。
36 件の運賃
ボラベン高原（パクソン）ພູພຽງບໍລະເວນ (ປາກຊ່ອງ)
トゥクトゥクຕຸກຕຸກ
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | パクソンのトゥクトゥク・バイクタクシー乗り場 → タートファン〜タートユアン分岐（38km地点）ບ່ອນຈອດຕຸກຕຸກ ປາກຊ່ອງ → ທາງແຍກຕາດຟານ (ຫຼັກ 38) | ₭ 100,000–150,000≈ ￥690–￥1,034 | 1台あたり | ₭ 200,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 区間定額 | パクソン市場 → タートファン分岐 · パクソン市場（ソンテウ乗り場） → タートファン〜タートユアン分岐（38km地点）ຕະຫຼາດປາກຊ່ອງ → ທາງແຍກຕາດຟານ (ຫຼັກ 38)1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 100,000–150,000≈ ￥690–￥1,034 | 1台あたり | ₭ 200,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 15,000 + 1km ₭ 6,000（最低 ₭ 20,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 20,000–30,000≈ ￥138–￥207最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 40,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 20,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 30,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 30,000–45,000≈ ￥207–￥310最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 60,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切（パクソン周辺）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 80,000–100,000≈ ￥552–￥6901時間あたり | 1台あたり | ₭ 130,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切 パクソン周辺の滝（タートファン・タートイエン・タートチャンピー）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 450,000–550,000≈ ￥3,103–￥3,7931日あたり | 1台あたり | ₭ 700,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1台あたり
パクソンのトゥクトゥク・バイクタクシー乗り場 → タートファン〜タートユアン分岐（38km地点）
ບ່ອນຈອດຕຸກຕຸກ ປາກຊ່ອງ → ທາງແຍກຕາດຟານ (ຫຼັກ 38)
適正料金
₭ 100,000–150,000≈ ￥690–￥1,034これ以上は払わない
₭ 200,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 区間定額1台あたり
パクソン市場 → タートファン分岐 · パクソン市場（ソンテウ乗り場） → タートファン〜タートユアン分岐（38km地点）
ຕະຫຼາດປາກຊ່ອງ → ທາງແຍກຕາດຟານ (ຫຼັກ 38)
1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 100,000–150,000≈ ￥690–￥1,034これ以上は払わない
₭ 200,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 15,000 + 1km ₭ 6,000（最低 ₭ 20,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 20,000–30,000≈ ￥138–￥207最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 40,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 20,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 30,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 30,000–45,000≈ ￥207–￥310最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 60,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切（パクソン周辺）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 80,000–100,000≈ ￥552–￥6901時間あたりこれ以上は払わない
₭ 130,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 1日貸切1台あたり
1日貸切 パクソン周辺の滝（タートファン・タートイエン・タートチャンピー）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 450,000–550,000≈ ￥3,103–￥3,7931日あたりこれ以上は払わない
₭ 700,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
ジャンボຈຳໂບ້
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | パクソンのトゥクトゥク・バイクタクシー乗り場 → タートパースアム分岐（国道20号）ບ່ອນຈອດຕຸກຕຸກ ປາກຊ່ອງ → ທາງແຍກຕາດຜາສ້ວມ | ₭ 200,000–250,000≈ ￥1,379–￥1,724 | 1台あたり | ₭ 300,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 20,000 + 1km ₭ 7,000（最低 ₭ 30,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 30,000–45,000≈ ￥207–￥310最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 60,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 25,000 + 1km ₭ 9,000（最低 ₭ 40,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 40,000–60,000≈ ￥276–￥414最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 80,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥8971時間あたり | 1台あたり | ₭ 160,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切（約8時間）燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 550,000–700,000≈ ￥3,793–￥4,8281日あたり | 1台あたり | ₭ 900,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1台あたり
パクソンのトゥクトゥク・バイクタクシー乗り場 → タートパースアム分岐（国道20号）
ບ່ອນຈອດຕຸກຕຸກ ປາກຊ່ອງ → ທາງແຍກຕາດຜາສ້ວມ
適正料金
₭ 200,000–250,000≈ ￥1,379–￥1,724これ以上は払わない
₭ 300,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 20,000 + 1km ₭ 7,000（最低 ₭ 30,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 30,000–45,000≈ ￥207–￥310最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 60,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 25,000 + 1km ₭ 9,000（最低 ₭ 40,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 40,000–60,000≈ ￥276–￥414最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 80,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥8971時間あたりこれ以上は払わない
₭ 160,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 1日貸切1台あたり
1日貸切（約8時間）
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 550,000–700,000≈ ￥3,793–￥4,8281日あたりこれ以上は払わない
₭ 900,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
ソンテウສອງແຖວ
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | パクセー（南バスターミナル）→ タートファン分岐（38km地点） · パクセー南バスターミナル（ラック8） → タートファン〜タートユアン分岐（38km地点）ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8) → ທາງແຍກຕາດຟານ (ຫຼັກ 38)一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。 | ₭ 25,000–30,000≈ ￥172–￥207 | 1人あたり | ₭ 40,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 区間定額 | パクセー（南バスターミナル）→ パクソン市場 · パクセー南バスターミナル（ラック8） → パクソン市場（ソンテウ乗り場）ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8) → ຕະຫຼາດປາກຊ່ອງ一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。 | ₭ 30,000–40,000≈ ￥207–￥276 | 1人あたり | ₭ 50,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 10,000 + 1km ₭ 1,000（最低 ₭ 15,000）一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。 | ₭ 15,000–25,000≈ ￥103–￥172最低運賃。長距離は計算式に従います | 1人あたり | ₭ 40,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 15,000 + 1km ₭ 1,500（最低 ₭ 20,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 20,000–30,000≈ ￥138–￥207最低運賃。長距離は計算式に従います | 1人あたり | ₭ 50,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切（パクソン周辺）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 120,000–150,000≈ ￥828–￥1,0341時間あたり | 1台あたり | ₭ 200,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切（約8時間）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 700,000–900,000≈ ￥4,828–￥6,2071日あたり | 1台あたり | ₭ 1,100,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1人あたり
パクセー（南バスターミナル）→ タートファン分岐（38km地点） · パクセー南バスターミナル（ラック8） → タートファン〜タートユアン分岐（38km地点）
ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8) → ທາງແຍກຕາດຟານ (ຫຼັກ 38)
一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。
適正料金
₭ 25,000–30,000≈ ￥172–￥207これ以上は払わない
₭ 40,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 区間定額1人あたり
パクセー（南バスターミナル）→ パクソン市場 · パクセー南バスターミナル（ラック8） → パクソン市場（ソンテウ乗り場）
ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8) → ຕະຫຼາດປາກຊ່ອງ
一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。
適正料金
₭ 30,000–40,000≈ ￥207–￥276これ以上は払わない
₭ 50,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制日中1人あたり
基本料金 ₭ 10,000 + 1km ₭ 1,000（最低 ₭ 15,000）
一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。
適正料金
₭ 15,000–25,000≈ ￥103–￥172最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 40,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1人あたり
基本料金 ₭ 15,000 + 1km ₭ 1,500（最低 ₭ 20,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 20,000–30,000≈ ￥138–￥207最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 50,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切（パクソン周辺）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 120,000–150,000≈ ￥828–￥1,0341時間あたりこれ以上は払わない
₭ 200,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 1日貸切1台あたり
1日貸切（約8時間）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 700,000–900,000≈ ￥4,828–￥6,2071日あたりこれ以上は払わない
₭ 1,100,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
タクシーແທັກຊີ
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | パクセー中心部 → タートファン分岐（片道・貸切） · パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り） → タートファン〜タートユアン分岐（38km地点）ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ → ທາງແຍກຕາດຟານ (ຫຼັກ 38)1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 350,000–450,000≈ ￥2,414–￥3,103 | 1台あたり | ₭ 550,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 30,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 50,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 50,000–70,000≈ ￥345–￥483最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 90,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 40,000 + 1km ₭ 10,000（最低 ₭ 70,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 70,000–90,000≈ ￥483–￥621最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 120,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切（市内）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 180,000–220,000≈ ￥1,241–￥1,5171時間あたり | 1台あたり | ₭ 280,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | ボラベン高原1日周遊（タートファン・タートイエン・コーヒー農園・パクソン）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 1,000,000–1,200,000≈ ￥6,897–￥8,2761日あたり | 1台あたり | ₭ 1,500,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1台あたり
パクセー中心部 → タートファン分岐（片道・貸切） · パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り） → タートファン〜タートユアン分岐（38km地点）
ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ → ທາງແຍກຕາດຟານ (ຫຼັກ 38)
1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 350,000–450,000≈ ￥2,414–￥3,103これ以上は払わない
₭ 550,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 30,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 50,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 50,000–70,000≈ ￥345–￥483最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 90,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 40,000 + 1km ₭ 10,000（最低 ₭ 70,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 70,000–90,000≈ ￥483–￥621最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 120,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切（市内）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 180,000–220,000≈ ￥1,241–￥1,5171時間あたりこれ以上は払わない
₭ 280,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 1日貸切1台あたり
ボラベン高原1日周遊（タートファン・タートイエン・コーヒー農園・パクソン）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 1,000,000–1,200,000≈ ￥6,897–￥8,2761日あたりこれ以上は払わない
₭ 1,500,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
ミニバンລົດຕູ້
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | パクセー（南バスターミナル）→ パクソン市場 · パクセー南バスターミナル（ラック8） → パクソン市場（ソンテウ乗り場）ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8) → ຕະຫຼາດປາກຊ່ອງ一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。 | ₭ 50,000–60,000≈ ￥345–￥414 | 1人あたり | ₭ 80,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 40,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 80,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 80,000–100,000≈ ￥552–￥690最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 130,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 10,000（最低 ₭ 100,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥897最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 170,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 200,000–250,000≈ ￥1,379–￥1,7241時間あたり | 1台あたり | ₭ 320,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | ボラベン高原1日周遊（タートファン・タートイエン・コーヒー農園・パクソン）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 1,300,000–1,600,000≈ ￥8,966–￥11,0341日あたり | 1台あたり | ₭ 2,000,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1人あたり
パクセー（南バスターミナル）→ パクソン市場 · パクセー南バスターミナル（ラック8） → パクソン市場（ソンテウ乗り場）
ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8) → ຕະຫຼາດປາກຊ່ອງ
一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。
適正料金
₭ 50,000–60,000≈ ￥345–￥414これ以上は払わない
₭ 80,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 40,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 80,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 80,000–100,000≈ ￥552–￥690最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 130,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 10,000（最低 ₭ 100,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥897最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 170,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 200,000–250,000≈ ￥1,379–￥1,7241時間あたりこれ以上は払わない
₭ 320,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 1日貸切1台あたり
ボラベン高原1日周遊（タートファン・タートイエン・コーヒー農園・パクソン）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 1,300,000–1,600,000≈ ￥8,966–￥11,0341日あたりこれ以上は払わない
₭ 2,000,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
マイクロバスລົດມິນິບັດ
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 距離制 | 基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 9,000（最低 ₭ 100,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥897最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 170,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 60,000 + 1km ₭ 11,000（最低 ₭ 130,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 130,000–170,000≈ ￥897–￥1,172最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 220,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 250,000–320,000≈ ￥1,724–￥2,2071時間あたり | 1台あたり | ₭ 400,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切（約8時間）燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 1,500,000–1,900,000≈ ￥10,345–￥13,1031日あたり | 1台あたり | ₭ 2,400,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 9,000（最低 ₭ 100,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥897最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 170,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 60,000 + 1km ₭ 11,000（最低 ₭ 130,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 130,000–170,000≈ ￥897–￥1,172最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 220,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 250,000–320,000≈ ￥1,724–￥2,2071時間あたりこれ以上は払わない
₭ 400,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 1日貸切1台あたり
1日貸切（約8時間）
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 1,500,000–1,900,000≈ ￥10,345–￥13,1031日あたりこれ以上は払わない
₭ 2,400,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
バイクタクシーລົດຈັກຮັບຈ້າງ
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | パクソンのトゥクトゥク・バイクタクシー乗り場 → タートファン〜タートユアン分岐（38km地点）ບ່ອນຈອດຕຸກຕຸກ ປາກຊ່ອງ → ທາງແຍກຕາດຟານ (ຫຼັກ 38) | ₭ 60,000–80,000≈ ￥414–￥552 | 1台あたり | ₭ 100,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 10,000 + 1km ₭ 4,000（最低 ₭ 15,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 15,000–25,000≈ ￥103–￥172最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 35,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 15,000 + 1km ₭ 5,000（最低 ₭ 25,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 25,000–35,000≈ ￥172–￥241最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 45,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 50,000–70,000≈ ￥345–￥4831時間あたり | 1台あたり | ₭ 90,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切（約8時間）燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 250,000–300,000≈ ￥1,724–￥2,0691日あたり | 1台あたり | ₭ 400,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1台あたり
パクソンのトゥクトゥク・バイクタクシー乗り場 → タートファン〜タートユアン分岐（38km地点）
ບ່ອນຈອດຕຸກຕຸກ ປາກຊ່ອງ → ທາງແຍກຕາດຟານ (ຫຼັກ 38)
適正料金
₭ 60,000–80,000≈ ￥414–￥552これ以上は払わない
₭ 100,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 10,000 + 1km ₭ 4,000（最低 ₭ 15,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 15,000–25,000≈ ￥103–￥172最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 35,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 15,000 + 1km ₭ 5,000（最低 ₭ 25,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 25,000–35,000≈ ￥172–￥241最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 45,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 50,000–70,000≈ ￥345–￥4831時間あたりこれ以上は払わない
₭ 90,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 1日貸切1台あたり
1日貸切（約8時間）
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 250,000–300,000≈ ￥1,724–￥2,0691日あたりこれ以上は払わない
₭ 400,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live