1台あたり？それとも1人あたり？
同じ数字でも合計額は大きく変わります。ドライバーがどちらの意味で言っているのか必ず確認しましょう。
何人乗っても（座席数まで）車1台でこの料金です。グループで割り勘できます。
乗客1人ごとにこの料金を払います。グループの人数を掛けると合計額になります。
乗る前にグループ全体の合計額を確認し、ドライバーカードを見せましょう。
134 件の運賃
パクセー市街ຕົວເມືອງປາກເຊ
トゥクトゥクຕຸກຕຸກ
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | 旧市場トゥクトゥク乗り場（セドン橋） → VIPバスターミナル（ダオフアン市場周辺）ບ່ອນຈອດຕຸກຕຸກ ຕະຫຼາດເກົ່າ → ສະຖານີລົດເມ VIP (ເຂດຕະຫຼາດດາວເຮືອງ) | ₭ 20,000–30,000≈ ￥138–￥207 | 1台あたり | ₭ 40,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 区間定額 | 北バスターミナル（7km）→ 中心部 · パクセー北バスターミナル（ラック7） → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍເໜືອ ປາກເຊ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 40,000–60,000≈ ￥276–￥414 | 1台あたり | ₭ 80,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 区間定額 | 南バスターミナル（8km）→ 中心部 · パクセー南バスターミナル（ラック8） → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8) → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 40,000–60,000≈ ￥276–￥414 | 1台あたり | ₭ 80,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 区間定額 | パクセー空港 → 中心部（セドン川沿い） · パクセー国際空港 (PKZ) → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）ສະໜາມບິນສາກົນປາກເຊ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 50,000–80,000≈ ￥345–￥552 | 1台あたり | ₭ 100,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 15,000 + 1km ₭ 5,000（最低 ₭ 20,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 20,000–30,000≈ ￥138–￥207最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 40,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 20,000 + 1km ₭ 7,000（最低 ₭ 30,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 30,000–40,000≈ ￥207–￥276最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 55,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切（市内）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 70,000–90,000≈ ￥483–￥6211時間あたり | 1台あたり | ₭ 120,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切 パクセー市内＋ワット・プーサラオ燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 350,000–450,000≈ ￥2,414–￥3,1031日あたり | 1台あたり | ₭ 600,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1台あたり
旧市場トゥクトゥク乗り場（セドン橋） → VIPバスターミナル（ダオフアン市場周辺）
ບ່ອນຈອດຕຸກຕຸກ ຕະຫຼາດເກົ່າ → ສະຖານີລົດເມ VIP (ເຂດຕະຫຼາດດາວເຮືອງ)
適正料金
₭ 20,000–30,000≈ ￥138–￥207これ以上は払わない
₭ 40,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 区間定額1台あたり
北バスターミナル（7km）→ 中心部 · パクセー北バスターミナル（ラック7） → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）
ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍເໜືອ ປາກເຊ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ
1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 40,000–60,000≈ ￥276–￥414これ以上は払わない
₭ 80,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 区間定額1台あたり
南バスターミナル（8km）→ 中心部 · パクセー南バスターミナル（ラック8） → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）
ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8) → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ
1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 40,000–60,000≈ ￥276–￥414これ以上は払わない
₭ 80,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 区間定額1台あたり
パクセー空港 → 中心部（セドン川沿い） · パクセー国際空港 (PKZ) → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）
ສະໜາມບິນສາກົນປາກເຊ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ
1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 50,000–80,000≈ ￥345–￥552これ以上は払わない
₭ 100,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 15,000 + 1km ₭ 5,000（最低 ₭ 20,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 20,000–30,000≈ ￥138–￥207最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 40,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 20,000 + 1km ₭ 7,000（最低 ₭ 30,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 30,000–40,000≈ ￥207–￥276最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 55,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切（市内）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 70,000–90,000≈ ￥483–￥6211時間あたりこれ以上は払わない
₭ 120,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 1日貸切1台あたり
1日貸切 パクセー市内＋ワット・プーサラオ
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 350,000–450,000≈ ￥2,414–￥3,1031日あたりこれ以上は払わない
₭ 600,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
ジャンボຈຳໂບ້
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | 旧市場トゥクトゥク乗り場（セドン橋） → ラオ日友好橋（パクセー側）ບ່ອນຈອດຕຸກຕຸກ ຕະຫຼາດເກົ່າ → ຂົວມິດຕະພາບລາວ–ຍີ່ປຸ່ນ | ₭ 40,000–50,000≈ ￥276–￥345 | 1台あたり | ₭ 70,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 区間定額 | パクセー空港 → 中心部（セドン川沿い） · パクセー国際空港 (PKZ) → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）ສະໜາມບິນສາກົນປາກເຊ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 80,000–100,000≈ ￥552–￥690 | 1台あたり | ₭ 130,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 20,000 + 1km ₭ 6,000（最低 ₭ 30,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 30,000–45,000≈ ￥207–￥310最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 60,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 25,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 40,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 40,000–60,000≈ ￥276–￥414最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 80,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切（市内）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 90,000–120,000≈ ￥621–￥8281時間あたり | 1台あたり | ₭ 150,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切（約8時間）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 500,000–650,000≈ ￥3,448–￥4,4831日あたり | 1台あたり | ₭ 800,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1台あたり
旧市場トゥクトゥク乗り場（セドン橋） → ラオ日友好橋（パクセー側）
ບ່ອນຈອດຕຸກຕຸກ ຕະຫຼາດເກົ່າ → ຂົວມິດຕະພາບລາວ–ຍີ່ປຸ່ນ
適正料金
₭ 40,000–50,000≈ ￥276–￥345これ以上は払わない
₭ 70,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 区間定額1台あたり
パクセー空港 → 中心部（セドン川沿い） · パクセー国際空港 (PKZ) → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）
ສະໜາມບິນສາກົນປາກເຊ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ
1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 80,000–100,000≈ ￥552–￥690これ以上は払わない
₭ 130,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 20,000 + 1km ₭ 6,000（最低 ₭ 30,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 30,000–45,000≈ ￥207–￥310最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 60,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 25,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 40,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 40,000–60,000≈ ￥276–￥414最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 80,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切（市内）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 90,000–120,000≈ ￥621–￥8281時間あたりこれ以上は払わない
₭ 150,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 1日貸切1台あたり
1日貸切（約8時間）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 500,000–650,000≈ ￥3,448–￥4,4831日あたりこれ以上は払わない
₭ 800,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
ソンテウສອງແຖວ
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | ワンタオ国境（チョンメック）→ パクセー中心部 · ワンタオ〜チョンメック国境（ラオス–タイ） → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）ດ່ານວັງເຕົ່າ – ຊ່ອງເມັກ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。 | ₭ 20,000–30,000≈ ￥138–￥207 | 1人あたり | ₭ 40,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 5,000 + 1km ₭ 1,500（最低 ₭ 10,000）一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。 | ₭ 10,000–15,000≈ ￥69–￥103最低運賃。長距離は計算式に従います | 1人あたり | ₭ 20,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 8,000 + 1km ₭ 2,000（最低 ₭ 15,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 15,000–20,000≈ ￥103–￥138最低運賃。長距離は計算式に従います | 1人あたり | ₭ 25,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 120,000–150,000≈ ￥828–￥1,0341時間あたり | 1台あたり | ₭ 200,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切（約8時間）燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 600,000–800,000≈ ￥4,138–￥5,5171日あたり | 1台あたり | ₭ 1,000,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1人あたり
ワンタオ国境（チョンメック）→ パクセー中心部 · ワンタオ〜チョンメック国境（ラオス–タイ） → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）
ດ່ານວັງເຕົ່າ – ຊ່ອງເມັກ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ
一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。
適正料金
₭ 20,000–30,000≈ ￥138–￥207これ以上は払わない
₭ 40,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制日中1人あたり
基本料金 ₭ 5,000 + 1km ₭ 1,500（最低 ₭ 10,000）
一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。
適正料金
₭ 10,000–15,000≈ ￥69–￥103最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 20,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1人あたり
基本料金 ₭ 8,000 + 1km ₭ 2,000（最低 ₭ 15,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 15,000–20,000≈ ￥103–￥138最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 25,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 120,000–150,000≈ ￥828–￥1,0341時間あたりこれ以上は払わない
₭ 200,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 1日貸切1台あたり
1日貸切（約8時間）
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 600,000–800,000≈ ￥4,138–￥5,5171日あたりこれ以上は払わない
₭ 1,000,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
タクシーແທັກຊີ
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | パクセー空港 → 中心部（セドン川沿い） · パクセー国際空港 (PKZ) → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）ສະໜາມບິນສາກົນປາກເຊ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 100,000–150,000≈ ￥690–￥1,034 | 1台あたり | ₭ 180,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 区間定額 | パクセー空港ターミナル前タクシー・トゥクトゥク乗り場 → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）ບ່ອນລໍຖ້າແທັກຊີ ສະໜາມບິນປາກເຊ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ | ₭ 100,000–150,000≈ ￥690–￥1,034 | 1台あたり | ₭ 180,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 区間定額 | パクセー空港 → 中心部（夜間） · パクセー国際空港 (PKZ) → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）ສະໜາມບິນສາກົນປາກເຊ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 130,000–180,000≈ ￥897–￥1,241 | 1台あたり | ₭ 220,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 区間定額 | ワンタオ国境（チョンメック）→ パクセー中心部 · ワンタオ〜チョンメック国境（ラオス–タイ） → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）ດ່ານວັງເຕົ່າ – ຊ່ອງເມັກ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 300,000–400,000≈ ￥2,069–￥2,759 | 1台あたり | ₭ 500,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 25,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 40,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 40,000–55,000≈ ￥276–￥379最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 70,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 30,000 + 1km ₭ 10,000（最低 ₭ 50,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 50,000–70,000≈ ￥345–￥483最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 90,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切（市内）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 150,000–200,000≈ ￥1,034–￥1,3791時間あたり | 1台あたり | ₭ 250,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切（約8時間）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 800,000–1,000,000≈ ￥5,517–￥6,8971日あたり | 1台あたり | ₭ 1,300,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1台あたり
パクセー空港 → 中心部（セドン川沿い） · パクセー国際空港 (PKZ) → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）
ສະໜາມບິນສາກົນປາກເຊ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ
1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 100,000–150,000≈ ￥690–￥1,034これ以上は払わない
₭ 180,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 区間定額1台あたり
パクセー空港ターミナル前タクシー・トゥクトゥク乗り場 → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）
ບ່ອນລໍຖ້າແທັກຊີ ສະໜາມບິນປາກເຊ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ
適正料金
₭ 100,000–150,000≈ ￥690–￥1,034これ以上は払わない
₭ 180,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 区間定額夜間1台あたり
パクセー空港 → 中心部（夜間） · パクセー国際空港 (PKZ) → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）
ສະໜາມບິນສາກົນປາກເຊ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 130,000–180,000≈ ￥897–￥1,241これ以上は払わない
₭ 220,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 区間定額1台あたり
ワンタオ国境（チョンメック）→ パクセー中心部 · ワンタオ〜チョンメック国境（ラオス–タイ） → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）
ດ່ານວັງເຕົ່າ – ຊ່ອງເມັກ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ
1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 300,000–400,000≈ ￥2,069–￥2,759これ以上は払わない
₭ 500,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 25,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 40,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 40,000–55,000≈ ￥276–￥379最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 70,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 30,000 + 1km ₭ 10,000（最低 ₭ 50,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 50,000–70,000≈ ￥345–￥483最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 90,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切（市内）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 150,000–200,000≈ ￥1,034–￥1,3791時間あたりこれ以上は払わない
₭ 250,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 1日貸切1台あたり
1日貸切（約8時間）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 800,000–1,000,000≈ ￥5,517–￥6,8971日あたりこれ以上は払わない
₭ 1,300,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
ミニバンລົດຕູ້
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | パクセー空港 → 中心部（セドン川沿い） · パクセー国際空港 (PKZ) → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）ສະໜາມບິນສາກົນປາກເຊ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 150,000–200,000≈ ￥1,034–￥1,379 | 1台あたり | ₭ 250,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 区間定額 | ワンタオ国境（チョンメック）→ パクセー中心部 · ワンタオ〜チョンメック国境（ラオス–タイ） → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）ດ່ານວັງເຕົ່າ – ຊ່ອງເມັກ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 400,000–500,000≈ ￥2,759–￥3,448 | 1台あたり | ₭ 600,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 30,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 60,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 60,000–80,000≈ ￥414–￥552最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 100,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 40,000 + 1km ₭ 10,000（最低 ₭ 80,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 80,000–100,000≈ ￥552–￥690最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 130,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切（市内）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 200,000–250,000≈ ￥1,379–￥1,7241時間あたり | 1台あたり | ₭ 320,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切（約8時間）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 1,000,000–1,300,000≈ ￥6,897–￥8,9661日あたり | 1台あたり | ₭ 1,700,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1台あたり
パクセー空港 → 中心部（セドン川沿い） · パクセー国際空港 (PKZ) → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）
ສະໜາມບິນສາກົນປາກເຊ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ
1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 150,000–200,000≈ ￥1,034–￥1,379これ以上は払わない
₭ 250,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 区間定額1台あたり
ワンタオ国境（チョンメック）→ パクセー中心部 · ワンタオ〜チョンメック国境（ラオス–タイ） → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）
ດ່ານວັງເຕົ່າ – ຊ່ອງເມັກ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ
1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 400,000–500,000≈ ￥2,759–￥3,448これ以上は払わない
₭ 600,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 30,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 60,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 60,000–80,000≈ ￥414–￥552最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 100,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 40,000 + 1km ₭ 10,000（最低 ₭ 80,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 80,000–100,000≈ ￥552–￥690最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 130,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切（市内）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 200,000–250,000≈ ￥1,379–￥1,7241時間あたりこれ以上は払わない
₭ 320,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 1日貸切1台あたり
1日貸切（約8時間）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 1,000,000–1,300,000≈ ￥6,897–￥8,9661日あたりこれ以上は払わない
₭ 1,700,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
マイクロバスລົດມິນິບັດ
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | パクセー空港ターミナル前タクシー・トゥクトゥク乗り場 → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）ບ່ອນລໍຖ້າແທັກຊີ ສະໜາມບິນປາກເຊ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ | ₭ 200,000–250,000≈ ￥1,379–￥1,724 | 1台あたり | ₭ 300,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 40,000 + 1km ₭ 9,000（最低 ₭ 80,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 80,000–110,000≈ ￥552–￥759最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 140,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 11,000（最低 ₭ 100,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 100,000–140,000≈ ￥690–￥966最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 180,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 250,000–320,000≈ ￥1,724–￥2,2071時間あたり | 1台あたり | ₭ 400,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切（約8時間）燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 1,500,000–1,900,000≈ ￥10,345–￥13,1031日あたり | 1台あたり | ₭ 2,400,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1台あたり
パクセー空港ターミナル前タクシー・トゥクトゥク乗り場 → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）
ບ່ອນລໍຖ້າແທັກຊີ ສະໜາມບິນປາກເຊ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ
適正料金
₭ 200,000–250,000≈ ￥1,379–￥1,724これ以上は払わない
₭ 300,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 40,000 + 1km ₭ 9,000（最低 ₭ 80,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 80,000–110,000≈ ￥552–￥759最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 140,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 11,000（最低 ₭ 100,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 100,000–140,000≈ ￥690–￥966最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 180,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 250,000–320,000≈ ￥1,724–￥2,2071時間あたりこれ以上は払わない
₭ 400,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 1日貸切1台あたり
1日貸切（約8時間）
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 1,500,000–1,900,000≈ ￥10,345–￥13,1031日あたりこれ以上は払わない
₭ 2,400,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
バイクタクシーລົດຈັກຮັບຈ້າງ
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | 旧市場トゥクトゥク乗り場（セドン橋） → パクセー南バスターミナル（ラック8）ບ່ອນຈອດຕຸກຕຸກ ຕະຫຼາດເກົ່າ → ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8) | ₭ 20,000–30,000≈ ￥138–￥207 | 1台あたり | ₭ 40,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 10,000 + 1km ₭ 3,000（最低 ₭ 15,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 15,000–20,000≈ ￥103–￥138最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 30,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 15,000 + 1km ₭ 4,000（最低 ₭ 20,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 20,000–30,000≈ ￥138–￥207最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 40,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 50,000–70,000≈ ￥345–￥4831時間あたり | 1台あたり | ₭ 90,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切（約8時間）燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 250,000–300,000≈ ￥1,724–￥2,0691日あたり | 1台あたり | ₭ 400,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1台あたり
旧市場トゥクトゥク乗り場（セドン橋） → パクセー南バスターミナル（ラック8）
ບ່ອນຈອດຕຸກຕຸກ ຕະຫຼາດເກົ່າ → ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8)
適正料金
₭ 20,000–30,000≈ ￥138–￥207これ以上は払わない
₭ 40,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 10,000 + 1km ₭ 3,000（最低 ₭ 15,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 15,000–20,000≈ ￥103–￥138最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 30,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 15,000 + 1km ₭ 4,000（最低 ₭ 20,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 20,000–30,000≈ ￥138–￥207最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 40,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 50,000–70,000≈ ￥345–￥4831時間あたりこれ以上は払わない
₭ 90,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 1日貸切1台あたり
1日貸切（約8時間）
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 250,000–300,000≈ ￥1,724–￥2,0691日あたりこれ以上は払わない
₭ 400,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
ボートເຮືອ
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | パクセーのメコン川船着き場（クルーズ・チャンパーサック行き） → チャンパーサック渡し場（西岸）ທ່າເຮືອແມ່ນ້ຳຂອງ ປາກເຊ → ທ່າແພເມືອງຈຳປາສັກ | ₭ 1,000,000–1,300,000≈ ￥6,897–￥8,966 | 1台あたり | ₭ 1,600,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 15,000（最低 ₭ 100,000）ボート1隻の貸切料金（グループで割り勘可）。時間と乗降場所を事前に確認し、必ず救命胴衣を着用（サンプル）。 | ₭ 100,000–150,000≈ ￥690–￥1,034最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 200,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 70,000 + 1km ₭ 20,000（最低 ₭ 150,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 150,000–200,000≈ ￥1,034–￥1,379最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 260,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | メコン川・セドン川 時間貸切ボートボート1隻の貸切料金（グループで割り勘可）。時間と乗降場所を事前に確認し、必ず救命胴衣を着用（サンプル）。 | ₭ 200,000–300,000≈ ￥1,379–￥2,0691時間あたり | 1台あたり | ₭ 400,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切ボート パクセー → チャンパーサック（往復）ボート1隻の貸切料金（グループで割り勘可）。時間と乗降場所を事前に確認し、必ず救命胴衣を着用（サンプル）。 | ₭ 1,200,000–1,600,000≈ ￥8,276–￥11,0341日あたり | 1台あたり | ₭ 2,000,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1台あたり
パクセーのメコン川船着き場（クルーズ・チャンパーサック行き） → チャンパーサック渡し場（西岸）
ທ່າເຮືອແມ່ນ້ຳຂອງ ປາກເຊ → ທ່າແພເມືອງຈຳປາສັກ
適正料金
₭ 1,000,000–1,300,000≈ ￥6,897–￥8,966これ以上は払わない
₭ 1,600,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 15,000（最低 ₭ 100,000）
ボート1隻の貸切料金（グループで割り勘可）。時間と乗降場所を事前に確認し、必ず救命胴衣を着用（サンプル）。
適正料金
₭ 100,000–150,000≈ ￥690–￥1,034最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 200,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 70,000 + 1km ₭ 20,000（最低 ₭ 150,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 150,000–200,000≈ ￥1,034–￥1,379最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 260,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
メコン川・セドン川 時間貸切ボート
ボート1隻の貸切料金（グループで割り勘可）。時間と乗降場所を事前に確認し、必ず救命胴衣を着用（サンプル）。
適正料金
₭ 200,000–300,000≈ ￥1,379–￥2,0691時間あたりこれ以上は払わない
₭ 400,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 1日貸切1台あたり
1日貸切ボート パクセー → チャンパーサック（往復）
ボート1隻の貸切料金（グループで割り勘可）。時間と乗降場所を事前に確認し、必ず救命胴衣を着用（サンプル）。
適正料金
₭ 1,200,000–1,600,000≈ ￥8,276–￥11,0341日あたりこれ以上は払わない
₭ 2,000,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
ボラベン高原（パクソン）ພູພຽງບໍລະເວນ (ປາກຊ່ອງ)
トゥクトゥクຕຸກຕຸກ
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | パクソンのトゥクトゥク・バイクタクシー乗り場 → タートファン〜タートユアン分岐（38km地点）ບ່ອນຈອດຕຸກຕຸກ ປາກຊ່ອງ → ທາງແຍກຕາດຟານ (ຫຼັກ 38) | ₭ 100,000–150,000≈ ￥690–￥1,034 | 1台あたり | ₭ 200,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 区間定額 | パクソン市場 → タートファン分岐 · パクソン市場（ソンテウ乗り場） → タートファン〜タートユアン分岐（38km地点）ຕະຫຼາດປາກຊ່ອງ → ທາງແຍກຕາດຟານ (ຫຼັກ 38)1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 100,000–150,000≈ ￥690–￥1,034 | 1台あたり | ₭ 200,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 15,000 + 1km ₭ 6,000（最低 ₭ 20,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 20,000–30,000≈ ￥138–￥207最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 40,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 20,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 30,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 30,000–45,000≈ ￥207–￥310最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 60,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切（パクソン周辺）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 80,000–100,000≈ ￥552–￥6901時間あたり | 1台あたり | ₭ 130,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切 パクソン周辺の滝（タートファン・タートイエン・タートチャンピー）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 450,000–550,000≈ ￥3,103–￥3,7931日あたり | 1台あたり | ₭ 700,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1台あたり
パクソンのトゥクトゥク・バイクタクシー乗り場 → タートファン〜タートユアン分岐（38km地点）
ບ່ອນຈອດຕຸກຕຸກ ປາກຊ່ອງ → ທາງແຍກຕາດຟານ (ຫຼັກ 38)
適正料金
₭ 100,000–150,000≈ ￥690–￥1,034これ以上は払わない
₭ 200,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 区間定額1台あたり
パクソン市場 → タートファン分岐 · パクソン市場（ソンテウ乗り場） → タートファン〜タートユアン分岐（38km地点）
ຕະຫຼາດປາກຊ່ອງ → ທາງແຍກຕາດຟານ (ຫຼັກ 38)
1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 100,000–150,000≈ ￥690–￥1,034これ以上は払わない
₭ 200,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 15,000 + 1km ₭ 6,000（最低 ₭ 20,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 20,000–30,000≈ ￥138–￥207最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 40,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 20,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 30,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 30,000–45,000≈ ￥207–￥310最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 60,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切（パクソン周辺）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 80,000–100,000≈ ￥552–￥6901時間あたりこれ以上は払わない
₭ 130,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 1日貸切1台あたり
1日貸切 パクソン周辺の滝（タートファン・タートイエン・タートチャンピー）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 450,000–550,000≈ ￥3,103–￥3,7931日あたりこれ以上は払わない
₭ 700,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
ジャンボຈຳໂບ້
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | パクソンのトゥクトゥク・バイクタクシー乗り場 → タートパースアム分岐（国道20号）ບ່ອນຈອດຕຸກຕຸກ ປາກຊ່ອງ → ທາງແຍກຕາດຜາສ້ວມ | ₭ 200,000–250,000≈ ￥1,379–￥1,724 | 1台あたり | ₭ 300,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 20,000 + 1km ₭ 7,000（最低 ₭ 30,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 30,000–45,000≈ ￥207–￥310最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 60,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 25,000 + 1km ₭ 9,000（最低 ₭ 40,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 40,000–60,000≈ ￥276–￥414最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 80,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥8971時間あたり | 1台あたり | ₭ 160,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切（約8時間）燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 550,000–700,000≈ ￥3,793–￥4,8281日あたり | 1台あたり | ₭ 900,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1台あたり
パクソンのトゥクトゥク・バイクタクシー乗り場 → タートパースアム分岐（国道20号）
ບ່ອນຈອດຕຸກຕຸກ ປາກຊ່ອງ → ທາງແຍກຕາດຜາສ້ວມ
適正料金
₭ 200,000–250,000≈ ￥1,379–￥1,724これ以上は払わない
₭ 300,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 20,000 + 1km ₭ 7,000（最低 ₭ 30,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 30,000–45,000≈ ￥207–￥310最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 60,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 25,000 + 1km ₭ 9,000（最低 ₭ 40,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 40,000–60,000≈ ￥276–￥414最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 80,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥8971時間あたりこれ以上は払わない
₭ 160,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 1日貸切1台あたり
1日貸切（約8時間）
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 550,000–700,000≈ ￥3,793–￥4,8281日あたりこれ以上は払わない
₭ 900,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
ソンテウສອງແຖວ
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | パクセー（南バスターミナル）→ タートファン分岐（38km地点） · パクセー南バスターミナル（ラック8） → タートファン〜タートユアン分岐（38km地点）ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8) → ທາງແຍກຕາດຟານ (ຫຼັກ 38)一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。 | ₭ 25,000–30,000≈ ￥172–￥207 | 1人あたり | ₭ 40,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 区間定額 | パクセー（南バスターミナル）→ パクソン市場 · パクセー南バスターミナル（ラック8） → パクソン市場（ソンテウ乗り場）ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8) → ຕະຫຼາດປາກຊ່ອງ一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。 | ₭ 30,000–40,000≈ ￥207–￥276 | 1人あたり | ₭ 50,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 10,000 + 1km ₭ 1,000（最低 ₭ 15,000）一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。 | ₭ 15,000–25,000≈ ￥103–￥172最低運賃。長距離は計算式に従います | 1人あたり | ₭ 40,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 15,000 + 1km ₭ 1,500（最低 ₭ 20,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 20,000–30,000≈ ￥138–￥207最低運賃。長距離は計算式に従います | 1人あたり | ₭ 50,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切（パクソン周辺）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 120,000–150,000≈ ￥828–￥1,0341時間あたり | 1台あたり | ₭ 200,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切（約8時間）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 700,000–900,000≈ ￥4,828–￥6,2071日あたり | 1台あたり | ₭ 1,100,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1人あたり
パクセー（南バスターミナル）→ タートファン分岐（38km地点） · パクセー南バスターミナル（ラック8） → タートファン〜タートユアン分岐（38km地点）
ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8) → ທາງແຍກຕາດຟານ (ຫຼັກ 38)
一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。
適正料金
₭ 25,000–30,000≈ ￥172–￥207これ以上は払わない
₭ 40,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 区間定額1人あたり
パクセー（南バスターミナル）→ パクソン市場 · パクセー南バスターミナル（ラック8） → パクソン市場（ソンテウ乗り場）
ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8) → ຕະຫຼາດປາກຊ່ອງ
一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。
適正料金
₭ 30,000–40,000≈ ￥207–￥276これ以上は払わない
₭ 50,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制日中1人あたり
基本料金 ₭ 10,000 + 1km ₭ 1,000（最低 ₭ 15,000）
一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。
適正料金
₭ 15,000–25,000≈ ￥103–￥172最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 40,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1人あたり
基本料金 ₭ 15,000 + 1km ₭ 1,500（最低 ₭ 20,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 20,000–30,000≈ ￥138–￥207最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 50,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切（パクソン周辺）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 120,000–150,000≈ ￥828–￥1,0341時間あたりこれ以上は払わない
₭ 200,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 1日貸切1台あたり
1日貸切（約8時間）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 700,000–900,000≈ ￥4,828–￥6,2071日あたりこれ以上は払わない
₭ 1,100,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
タクシーແທັກຊີ
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | パクセー中心部 → タートファン分岐（片道・貸切） · パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り） → タートファン〜タートユアン分岐（38km地点）ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ → ທາງແຍກຕາດຟານ (ຫຼັກ 38)1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 350,000–450,000≈ ￥2,414–￥3,103 | 1台あたり | ₭ 550,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 30,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 50,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 50,000–70,000≈ ￥345–￥483最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 90,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 40,000 + 1km ₭ 10,000（最低 ₭ 70,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 70,000–90,000≈ ￥483–￥621最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 120,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切（市内）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 180,000–220,000≈ ￥1,241–￥1,5171時間あたり | 1台あたり | ₭ 280,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | ボラベン高原1日周遊（タートファン・タートイエン・コーヒー農園・パクソン）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 1,000,000–1,200,000≈ ￥6,897–￥8,2761日あたり | 1台あたり | ₭ 1,500,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1台あたり
パクセー中心部 → タートファン分岐（片道・貸切） · パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り） → タートファン〜タートユアン分岐（38km地点）
ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ → ທາງແຍກຕາດຟານ (ຫຼັກ 38)
1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 350,000–450,000≈ ￥2,414–￥3,103これ以上は払わない
₭ 550,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 30,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 50,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 50,000–70,000≈ ￥345–￥483最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 90,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 40,000 + 1km ₭ 10,000（最低 ₭ 70,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 70,000–90,000≈ ￥483–￥621最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 120,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切（市内）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 180,000–220,000≈ ￥1,241–￥1,5171時間あたりこれ以上は払わない
₭ 280,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 1日貸切1台あたり
ボラベン高原1日周遊（タートファン・タートイエン・コーヒー農園・パクソン）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 1,000,000–1,200,000≈ ￥6,897–￥8,2761日あたりこれ以上は払わない
₭ 1,500,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
ミニバンລົດຕູ້
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | パクセー（南バスターミナル）→ パクソン市場 · パクセー南バスターミナル（ラック8） → パクソン市場（ソンテウ乗り場）ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8) → ຕະຫຼາດປາກຊ່ອງ一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。 | ₭ 50,000–60,000≈ ￥345–￥414 | 1人あたり | ₭ 80,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 40,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 80,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 80,000–100,000≈ ￥552–￥690最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 130,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 10,000（最低 ₭ 100,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥897最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 170,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 200,000–250,000≈ ￥1,379–￥1,7241時間あたり | 1台あたり | ₭ 320,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | ボラベン高原1日周遊（タートファン・タートイエン・コーヒー農園・パクソン）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 1,300,000–1,600,000≈ ￥8,966–￥11,0341日あたり | 1台あたり | ₭ 2,000,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1人あたり
パクセー（南バスターミナル）→ パクソン市場 · パクセー南バスターミナル（ラック8） → パクソン市場（ソンテウ乗り場）
ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8) → ຕະຫຼາດປາກຊ່ອງ
一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。
適正料金
₭ 50,000–60,000≈ ￥345–￥414これ以上は払わない
₭ 80,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 40,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 80,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 80,000–100,000≈ ￥552–￥690最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 130,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 10,000（最低 ₭ 100,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥897最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 170,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 200,000–250,000≈ ￥1,379–￥1,7241時間あたりこれ以上は払わない
₭ 320,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 1日貸切1台あたり
ボラベン高原1日周遊（タートファン・タートイエン・コーヒー農園・パクソン）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 1,300,000–1,600,000≈ ￥8,966–￥11,0341日あたりこれ以上は払わない
₭ 2,000,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
マイクロバスລົດມິນິບັດ
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 距離制 | 基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 9,000（最低 ₭ 100,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥897最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 170,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 60,000 + 1km ₭ 11,000（最低 ₭ 130,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 130,000–170,000≈ ￥897–￥1,172最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 220,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 250,000–320,000≈ ￥1,724–￥2,2071時間あたり | 1台あたり | ₭ 400,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切（約8時間）燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 1,500,000–1,900,000≈ ￥10,345–￥13,1031日あたり | 1台あたり | ₭ 2,400,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 9,000（最低 ₭ 100,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥897最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 170,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 60,000 + 1km ₭ 11,000（最低 ₭ 130,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 130,000–170,000≈ ￥897–￥1,172最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 220,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 250,000–320,000≈ ￥1,724–￥2,2071時間あたりこれ以上は払わない
₭ 400,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 1日貸切1台あたり
1日貸切（約8時間）
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 1,500,000–1,900,000≈ ￥10,345–￥13,1031日あたりこれ以上は払わない
₭ 2,400,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
バイクタクシーລົດຈັກຮັບຈ້າງ
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | パクソンのトゥクトゥク・バイクタクシー乗り場 → タートファン〜タートユアン分岐（38km地点）ບ່ອນຈອດຕຸກຕຸກ ປາກຊ່ອງ → ທາງແຍກຕາດຟານ (ຫຼັກ 38) | ₭ 60,000–80,000≈ ￥414–￥552 | 1台あたり | ₭ 100,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 10,000 + 1km ₭ 4,000（最低 ₭ 15,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 15,000–25,000≈ ￥103–￥172最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 35,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 15,000 + 1km ₭ 5,000（最低 ₭ 25,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 25,000–35,000≈ ￥172–￥241最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 45,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 50,000–70,000≈ ￥345–￥4831時間あたり | 1台あたり | ₭ 90,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切（約8時間）燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 250,000–300,000≈ ￥1,724–￥2,0691日あたり | 1台あたり | ₭ 400,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1台あたり
パクソンのトゥクトゥク・バイクタクシー乗り場 → タートファン〜タートユアン分岐（38km地点）
ບ່ອນຈອດຕຸກຕຸກ ປາກຊ່ອງ → ທາງແຍກຕາດຟານ (ຫຼັກ 38)
適正料金
₭ 60,000–80,000≈ ￥414–￥552これ以上は払わない
₭ 100,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 10,000 + 1km ₭ 4,000（最低 ₭ 15,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 15,000–25,000≈ ￥103–￥172最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 35,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 15,000 + 1km ₭ 5,000（最低 ₭ 25,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 25,000–35,000≈ ￥172–￥241最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 45,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 50,000–70,000≈ ￥345–￥4831時間あたりこれ以上は払わない
₭ 90,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 1日貸切1台あたり
1日貸切（約8時間）
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 250,000–300,000≈ ￥1,724–￥2,0691日あたりこれ以上は払わない
₭ 400,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
南チャンパサック（ワット・プー〜シーパンドン）ຈຳປາສັກໃຕ້ (ວັດພູ – ສີ່ພັນດອນ)
トゥクトゥクຕຸກຕຸກ
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | ナカサン市場トゥクトゥク乗り場 → コーンパペンの滝 駐車場ບ່ອນຈອດຕຸກຕຸກ ຕະຫຼາດນາກະສັງ → ບ່ອນຈອດລົດ ຄອນພະເພັງ | ₭ 100,000–150,000≈ ￥690–￥1,034 | 1台あたり | ₭ 200,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 区間定額 | ナカサン → コーンパペンの滝（往復・待ち1時間） · ナカサン船着き場（シーパンドン行き） → …ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ → …1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 150,000–200,000≈ ￥1,034–￥1,379 | 1台あたり | ₭ 250,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 15,000 + 1km ₭ 6,000（最低 ₭ 20,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 20,000–30,000≈ ￥138–￥207最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 40,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 20,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 30,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 30,000–45,000≈ ￥207–￥310最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 60,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切（チャンパーサック町／ナカサン）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 70,000–90,000≈ ￥483–￥6211時間あたり | 1台あたり | ₭ 120,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切 コーン島＆コーンパペンの滝燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 400,000–500,000≈ ￥2,759–￥3,4481日あたり | 1台あたり | ₭ 650,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1台あたり
ナカサン市場トゥクトゥク乗り場 → コーンパペンの滝 駐車場
ບ່ອນຈອດຕຸກຕຸກ ຕະຫຼາດນາກະສັງ → ບ່ອນຈອດລົດ ຄອນພະເພັງ
適正料金
₭ 100,000–150,000≈ ￥690–￥1,034これ以上は払わない
₭ 200,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 区間定額1台あたり
ナカサン → コーンパペンの滝（往復・待ち1時間） · ナカサン船着き場（シーパンドン行き） → …
ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ → …
1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 150,000–200,000≈ ￥1,034–￥1,379これ以上は払わない
₭ 250,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 15,000 + 1km ₭ 6,000（最低 ₭ 20,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 20,000–30,000≈ ￥138–￥207最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 40,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 20,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 30,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 30,000–45,000≈ ￥207–￥310最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 60,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切（チャンパーサック町／ナカサン）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 70,000–90,000≈ ￥483–￥6211時間あたりこれ以上は払わない
₭ 120,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 1日貸切1台あたり
1日貸切 コーン島＆コーンパペンの滝
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 400,000–500,000≈ ￥2,759–￥3,4481日あたりこれ以上は払わない
₭ 650,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
ジャンボຈຳໂບ້
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | キエットゴン分岐（国道13号・タンベン村） → チャンパーサックの町（旧市街）ທາງແຍກບ້ານກຽດງອງ → ເມືອງຈຳປາສັກ | ₭ 250,000–300,000≈ ￥1,724–￥2,069 | 1台あたり | ₭ 380,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 20,000 + 1km ₭ 7,000（最低 ₭ 30,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 30,000–45,000≈ ￥207–￥310最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 60,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 25,000 + 1km ₭ 9,000（最低 ₭ 40,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 40,000–60,000≈ ￥276–￥414最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 80,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切（市内）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 90,000–120,000≈ ￥621–￥8281時間あたり | 1台あたり | ₭ 150,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切（約8時間）燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 550,000–700,000≈ ￥3,793–￥4,8281日あたり | 1台あたり | ₭ 900,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1台あたり
キエットゴン分岐（国道13号・タンベン村） → チャンパーサックの町（旧市街）
ທາງແຍກບ້ານກຽດງອງ → ເມືອງຈຳປາສັກ
適正料金
₭ 250,000–300,000≈ ￥1,724–￥2,069これ以上は払わない
₭ 380,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 20,000 + 1km ₭ 7,000（最低 ₭ 30,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 30,000–45,000≈ ￥207–￥310最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 60,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 25,000 + 1km ₭ 9,000（最低 ₭ 40,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 40,000–60,000≈ ￥276–￥414最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 80,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切（市内）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 90,000–120,000≈ ￥621–￥8281時間あたりこれ以上は払わない
₭ 150,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 1日貸切1台あたり
1日貸切（約8時間）
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 550,000–700,000≈ ￥3,793–￥4,8281日あたりこれ以上は払わない
₭ 900,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
ソンテウສອງແຖວ
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | パクセー（南バスターミナル）→ チャンパーサック町（ソンテウ） · パクセー南バスターミナル（ラック8） → チャンパーサックの町（旧市街）ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8) → ເມືອງຈຳປາສັກ一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。 | ₭ 25,000–35,000≈ ￥172–￥241 | 1人あたり | ₭ 50,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 区間定額 | キエットゴン分岐（国道13号・タンベン村） → ナカサン船着き場（シーパンドン行き）ທາງແຍກບ້ານກຽດງອງ → ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ一人あたり（乗合）— デモ用サンプル。 | ₭ 40,000–50,000≈ ￥276–￥345 | 1人あたり | ₭ 60,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 10,000 + 1km ₭ 1,000（最低 ₭ 15,000）一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。 | ₭ 15,000–25,000≈ ￥103–￥172最低運賃。長距離は計算式に従います | 1人あたり | ₭ 40,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 15,000 + 1km ₭ 1,500（最低 ₭ 20,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 20,000–30,000≈ ￥138–￥207最低運賃。長距離は計算式に従います | 1人あたり | ₭ 50,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 120,000–150,000≈ ￥828–￥1,0341時間あたり | 1台あたり | ₭ 200,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切（約8時間）燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 600,000–800,000≈ ￥4,138–￥5,5171日あたり | 1台あたり | ₭ 1,000,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1人あたり
パクセー（南バスターミナル）→ チャンパーサック町（ソンテウ） · パクセー南バスターミナル（ラック8） → チャンパーサックの町（旧市街）
ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8) → ເມືອງຈຳປາສັກ
一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。
適正料金
₭ 25,000–35,000≈ ￥172–￥241これ以上は払わない
₭ 50,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 区間定額1人あたり
キエットゴン分岐（国道13号・タンベン村） → ナカサン船着き場（シーパンドン行き）
ທາງແຍກບ້ານກຽດງອງ → ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ
一人あたり（乗合）— デモ用サンプル。
適正料金
₭ 40,000–50,000≈ ￥276–￥345これ以上は払わない
₭ 60,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 距離制日中1人あたり
基本料金 ₭ 10,000 + 1km ₭ 1,000（最低 ₭ 15,000）
一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。
適正料金
₭ 15,000–25,000≈ ￥103–￥172最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 40,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1人あたり
基本料金 ₭ 15,000 + 1km ₭ 1,500（最低 ₭ 20,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 20,000–30,000≈ ￥138–￥207最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 50,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 120,000–150,000≈ ￥828–￥1,0341時間あたりこれ以上は払わない
₭ 200,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 1日貸切1台あたり
1日貸切（約8時間）
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 600,000–800,000≈ ￥4,138–￥5,5171日あたりこれ以上は払わない
₭ 1,000,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
タクシーແທັກຊີ
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | パクセー → チャンパーサック町／ワット・プー（片道） · パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り） → チャンパーサックの町（旧市街）ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ → ເມືອງຈຳປາສັກ1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 400,000–500,000≈ ￥2,759–￥3,448 | 1台あたり | ₭ 600,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 区間定額 | パクセー中心部 → ナカサン船着き場（貸切） · パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り） → ナカサン船着き場（シーパンドン行き）ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ → ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 1,000,000–1,200,000≈ ￥6,897–￥8,276 | 1台あたり | ₭ 1,500,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 30,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 50,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 50,000–70,000≈ ￥345–￥483最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 90,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 40,000 + 1km ₭ 10,000（最低 ₭ 70,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 70,000–90,000≈ ￥483–￥621最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 120,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切（市内）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 180,000–220,000≈ ￥1,241–￥1,5171時間あたり | 1台あたり | ₭ 280,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | ワット・プー＆チャンパーサック1日ツアー（パクセー発着）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 1,000,000–1,200,000≈ ￥6,897–￥8,2761日あたり | 1台あたり | ₭ 1,500,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1台あたり
パクセー → チャンパーサック町／ワット・プー（片道） · パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り） → チャンパーサックの町（旧市街）
ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ → ເມືອງຈຳປາສັກ
1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 400,000–500,000≈ ￥2,759–￥3,448これ以上は払わない
₭ 600,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 区間定額1台あたり
パクセー中心部 → ナカサン船着き場（貸切） · パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り） → ナカサン船着き場（シーパンドン行き）
ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ → ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ
1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 1,000,000–1,200,000≈ ￥6,897–￥8,276これ以上は払わない
₭ 1,500,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 30,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 50,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 50,000–70,000≈ ￥345–￥483最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 90,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 40,000 + 1km ₭ 10,000（最低 ₭ 70,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 70,000–90,000≈ ￥483–￥621最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 120,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切（市内）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 180,000–220,000≈ ￥1,241–￥1,5171時間あたりこれ以上は払わない
₭ 280,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 1日貸切1台あたり
ワット・プー＆チャンパーサック1日ツアー（パクセー発着）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 1,000,000–1,200,000≈ ￥6,897–￥8,2761日あたりこれ以上は払わない
₭ 1,500,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
ミニバンລົດຕູ້
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | パクセー → バーンハートサイクーン船着き場（コーン島行き） · パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り） → ハートサイクン船着き場（ドンコン島行き）ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ → ທ່າເຮືອບ້ານຫາດຊາຍຄູນ一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。 | ₭ 80,000–100,000≈ ￥552–￥690 | 1人あたり | ₭ 130,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 区間定額 | パクセー（南バスターミナル）→ ナカサン船着き場（シーパンドン） · パクセー南バスターミナル（ラック8） → ナカサン船着き場（シーパンドン行き）ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8) → ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。 | ₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥897 | 1人あたり | ₭ 160,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 区間定額 | パクセー → チャンパーサック町／ワット・プー（片道） · パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り） → チャンパーサックの町（旧市街）ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ → ເມືອງຈຳປາສັກ1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 500,000–600,000≈ ￥3,448–￥4,138 | 1台あたり | ₭ 750,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 区間定額 | パクセー中心部 → ナカサン船着き場（貸切） · パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り） → ナカサン船着き場（シーパンドン行き）ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ → ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 1,200,000–1,400,000≈ ￥8,276–￥9,655 | 1台あたり | ₭ 1,700,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 40,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 80,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 80,000–100,000≈ ￥552–￥690最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 130,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 10,000（最低 ₭ 100,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥897最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 170,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 200,000–250,000≈ ￥1,379–￥1,7241時間あたり | 1台あたり | ₭ 320,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | ワット・プー＆チャンパーサック1日ツアー（パクセー発着）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 1,200,000–1,500,000≈ ￥8,276–￥10,3451日あたり | 1台あたり | ₭ 1,900,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1人あたり
パクセー → バーンハートサイクーン船着き場（コーン島行き） · パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り） → ハートサイクン船着き場（ドンコン島行き）
ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ → ທ່າເຮືອບ້ານຫາດຊາຍຄູນ
一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。
適正料金
₭ 80,000–100,000≈ ￥552–￥690これ以上は払わない
₭ 130,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 区間定額1人あたり
パクセー（南バスターミナル）→ ナカサン船着き場（シーパンドン） · パクセー南バスターミナル（ラック8） → ナカサン船着き場（シーパンドン行き）
ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8) → ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ
一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。
適正料金
₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥897これ以上は払わない
₭ 160,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 区間定額1台あたり
パクセー → チャンパーサック町／ワット・プー（片道） · パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り） → チャンパーサックの町（旧市街）
ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ → ເມືອງຈຳປາສັກ
1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 500,000–600,000≈ ￥3,448–￥4,138これ以上は払わない
₭ 750,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 区間定額1台あたり
パクセー中心部 → ナカサン船着き場（貸切） · パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り） → ナカサン船着き場（シーパンドン行き）
ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ → ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ
1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 1,200,000–1,400,000≈ ￥8,276–￥9,655これ以上は払わない
₭ 1,700,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 40,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 80,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 80,000–100,000≈ ￥552–￥690最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 130,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 10,000（最低 ₭ 100,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥897最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 170,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 200,000–250,000≈ ￥1,379–￥1,7241時間あたりこれ以上は払わない
₭ 320,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 1日貸切1台あたり
ワット・プー＆チャンパーサック1日ツアー（パクセー発着）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 1,200,000–1,500,000≈ ￥8,276–￥10,3451日あたりこれ以上は払わない
₭ 1,900,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
マイクロバスລົດມິນິບັດ
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | パクセー（南バスターミナル）→ ナカサン船着き場（シーパンドン） · パクセー南バスターミナル（ラック8） → ナカサン船着き場（シーパンドン行き）ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8) → ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。 | ₭ 90,000–120,000≈ ￥621–￥828 | 1人あたり | ₭ 150,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 9,000（最低 ₭ 100,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥897最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 170,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 60,000 + 1km ₭ 11,000（最低 ₭ 130,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 130,000–170,000≈ ￥897–￥1,172最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 220,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 250,000–320,000≈ ￥1,724–￥2,2071時間あたり | 1台あたり | ₭ 400,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切 パクセー → シーパンドン（大人数）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 1,500,000–1,900,000≈ ￥10,345–￥13,1031日あたり | 1台あたり | ₭ 2,400,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1人あたり
パクセー（南バスターミナル）→ ナカサン船着き場（シーパンドン） · パクセー南バスターミナル（ラック8） → ナカサン船着き場（シーパンドン行き）
ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8) → ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ
一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。
適正料金
₭ 90,000–120,000≈ ￥621–￥828これ以上は払わない
₭ 150,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 9,000（最低 ₭ 100,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥897最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 170,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 60,000 + 1km ₭ 11,000（最低 ₭ 130,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 130,000–170,000≈ ￥897–￥1,172最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 220,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 250,000–320,000≈ ￥1,724–￥2,2071時間あたりこれ以上は払わない
₭ 400,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 1日貸切1台あたり
1日貸切 パクセー → シーパンドン（大人数）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 1,500,000–1,900,000≈ ￥10,345–￥13,1031日あたりこれ以上は払わない
₭ 2,400,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
バイクタクシーລົດຈັກຮັບຈ້າງ
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | ナカサン市場トゥクトゥク乗り場 → ナカサン船着き場（シーパンドン行き）ບ່ອນຈອດຕຸກຕຸກ ຕະຫຼາດນາກະສັງ → ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ | ₭ 10,000–15,000≈ ￥69–￥103 | 1台あたり | ₭ 20,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 10,000 + 1km ₭ 4,000（最低 ₭ 15,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 15,000–25,000≈ ￥103–￥172最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 35,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 15,000 + 1km ₭ 5,000（最低 ₭ 25,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 25,000–35,000≈ ￥172–￥241最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 45,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 50,000–70,000≈ ￥345–￥4831時間あたり | 1台あたり | ₭ 90,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切（約8時間）燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 250,000–300,000≈ ￥1,724–￥2,0691日あたり | 1台あたり | ₭ 400,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1台あたり
ナカサン市場トゥクトゥク乗り場 → ナカサン船着き場（シーパンドン行き）
ບ່ອນຈອດຕຸກຕຸກ ຕະຫຼາດນາກະສັງ → ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ
適正料金
₭ 10,000–15,000≈ ￥69–￥103これ以上は払わない
₭ 20,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 10,000 + 1km ₭ 4,000（最低 ₭ 15,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 15,000–25,000≈ ￥103–￥172最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 35,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 15,000 + 1km ₭ 5,000（最低 ₭ 25,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 25,000–35,000≈ ￥172–￥241最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 45,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 50,000–70,000≈ ￥345–￥4831時間あたりこれ以上は払わない
₭ 90,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 1日貸切1台あたり
1日貸切（約8時間）
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 250,000–300,000≈ ￥1,724–￥2,0691日あたりこれ以上は払わない
₭ 400,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
ボートເຮືອ
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | 渡し船 バーンムアン → チャンパーサック · バーンムアンの渡し（東岸・国道13号側） → チャンパーサック渡し場（西岸）ທ່າແພບ້ານເມືອງ → ທ່າແພເມືອງຈຳປາສັກ一人あたりの料金。満員（8〜10人程度）で出航。船着き場の窓口で支払い（サンプル）。 | ₭ 10,000–15,000≈ ￥69–￥103 | 1人あたり | ₭ 20,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 区間定額 | ボート ナカサン → デット島 · ナカサン船着き場（シーパンドン行き） → ドンデット船着き場ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ → ທ່າເຮືອດອນເດດ一人あたりの料金。満員（8〜10人程度）で出航。船着き場の窓口で支払い（サンプル）。 | ₭ 25,000–30,000≈ ￥172–￥207 | 1人あたり | ₭ 40,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 区間定額 | ボート ナカサン → コーン島 · ナカサン船着き場（シーパンドン行き） → ドンコーン船着き場ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ → ທ່າເຮືອດອນຄອນ一人あたりの料金。満員（8〜10人程度）で出航。船着き場の窓口で支払い（サンプル）。 | ₭ 30,000–40,000≈ ￥207–￥276 | 1人あたり | ₭ 50,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 区間定額 | ドンデット船着き場 → ドンコーン船着き場ທ່າເຮືອດອນເດດ → ທ່າເຮືອດອນຄອນ | ₭ 150,000–200,000≈ ￥1,034–￥1,379 | 1台あたり | ₭ 250,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 区間定額 | ボート ナカサン → デット島（貸切） · ナカサン船着き場（シーパンドン行き） → ドンデット船着き場ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ → ທ່າເຮືອດອນເດດボート1隻の貸切料金（グループで割り勘可）。時間と乗降場所を事前に確認し、必ず救命胴衣を着用（サンプル）。 | ₭ 150,000–200,000≈ ￥1,034–￥1,379 | 1台あたり | ₭ 250,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 15,000（最低 ₭ 80,000）ボート1隻の貸切料金（グループで割り勘可）。時間と乗降場所を事前に確認し、必ず救命胴衣を着用（サンプル）。 | ₭ 80,000–120,000≈ ￥552–￥828最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 160,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 70,000 + 1km ₭ 20,000（最低 ₭ 120,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 120,000–160,000≈ ￥828–￥1,103最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 220,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切ボート（シーパンドン）ボート1隻の貸切料金（グループで割り勘可）。時間と乗降場所を事前に確認し、必ず救命胴衣を着用（サンプル）。 | ₭ 150,000–200,000≈ ￥1,034–￥1,3791時間あたり | 1台あたり | ₭ 300,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切ボート シーパンドン（イラワジイルカ＋滝）ボート1隻の貸切料金（グループで割り勘可）。時間と乗降場所を事前に確認し、必ず救命胴衣を着用（サンプル）。 | ₭ 800,000–1,000,000≈ ￥5,517–￥6,8971日あたり | 1台あたり | ₭ 1,300,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1人あたり
渡し船 バーンムアン → チャンパーサック · バーンムアンの渡し（東岸・国道13号側） → チャンパーサック渡し場（西岸）
ທ່າແພບ້ານເມືອງ → ທ່າແພເມືອງຈຳປາສັກ
一人あたりの料金。満員（8〜10人程度）で出航。船着き場の窓口で支払い（サンプル）。
適正料金
₭ 10,000–15,000≈ ￥69–￥103これ以上は払わない
₭ 20,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 区間定額1人あたり
ボート ナカサン → デット島 · ナカサン船着き場（シーパンドン行き） → ドンデット船着き場
ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ → ທ່າເຮືອດອນເດດ
一人あたりの料金。満員（8〜10人程度）で出航。船着き場の窓口で支払い（サンプル）。
適正料金
₭ 25,000–30,000≈ ￥172–￥207これ以上は払わない
₭ 40,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 区間定額1人あたり
ボート ナカサン → コーン島 · ナカサン船着き場（シーパンドン行き） → ドンコーン船着き場
ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ → ທ່າເຮືອດອນຄອນ
一人あたりの料金。満員（8〜10人程度）で出航。船着き場の窓口で支払い（サンプル）。
適正料金
₭ 30,000–40,000≈ ￥207–￥276これ以上は払わない
₭ 50,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 区間定額1台あたり
ドンデット船着き場 → ドンコーン船着き場
ທ່າເຮືອດອນເດດ → ທ່າເຮືອດອນຄອນ
適正料金
₭ 150,000–200,000≈ ￥1,034–￥1,379これ以上は払わない
₭ 250,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 区間定額1台あたり
ボート ナカサン → デット島（貸切） · ナカサン船着き場（シーパンドン行き） → ドンデット船着き場
ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ → ທ່າເຮືອດອນເດດ
ボート1隻の貸切料金（グループで割り勘可）。時間と乗降場所を事前に確認し、必ず救命胴衣を着用（サンプル）。
適正料金
₭ 150,000–200,000≈ ￥1,034–￥1,379これ以上は払わない
₭ 250,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 15,000（最低 ₭ 80,000）
ボート1隻の貸切料金（グループで割り勘可）。時間と乗降場所を事前に確認し、必ず救命胴衣を着用（サンプル）。
適正料金
₭ 80,000–120,000≈ ￥552–￥828最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 160,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 70,000 + 1km ₭ 20,000（最低 ₭ 120,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 120,000–160,000≈ ￥828–￥1,103最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 220,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切ボート（シーパンドン）
ボート1隻の貸切料金（グループで割り勘可）。時間と乗降場所を事前に確認し、必ず救命胴衣を着用（サンプル）。
適正料金
₭ 150,000–200,000≈ ￥1,034–￥1,3791時間あたりこれ以上は払わない
₭ 300,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 1日貸切1台あたり
1日貸切ボート シーパンドン（イラワジイルカ＋滝）
ボート1隻の貸切料金（グループで割り勘可）。時間と乗降場所を事前に確認し、必ず救命胴衣を着用（サンプル）。
適正料金
₭ 800,000–1,000,000≈ ￥5,517–￥6,8971日あたりこれ以上は払わない
₭ 1,300,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities