乗り物ガイド
ミニバン
ລົດຕູ້
この乗り物について
パクセー発の人気ルートを走るエアコン付きバン。パクセー〜ナカサン（船でドンデット／ドンコーンへ）、パクセー〜チャンパーサックの町、パクセー〜パクソンなど。ホテル送迎付きの乗り合いツーリストバンと貸し切りがあります。
呼び方
- パクセーのゲストハウスやツアーデスクで購入（7:30〜8:30頃のホテル送迎込みが多い）
- ドンデット／ドンコーン行きの「バン＋ボート」セット券はどこでも買える
- 当サイトの認証ドライバーで貸し切りバンを予約
- オークパンサー、ワット・プー祭り、ラオス正月の時期は1〜2日前までに予約を
現地のコツ
- 乗り合いは1人あたり、貸し切りは1台あたりの料金なので混同しないように
- 目安：パクセー → ドンデットのセット券（バン＋ボート）で約120,000〜180,000キープ／人（サンプルデータのため要確認）
- ナカサンからの船代が本当に含まれているか確認
- 会社名と電話番号が入ったチケットや領収書をもらう
標準運賃
ミニバンの適正料金
現地の交通当局と合意した料金の範囲です。上限を超える請求はぼったくりにあたり、通報できます。
1台あたり？それとも1人あたり？
同じ数字でも合計額は大きく変わります。ドライバーがどちらの意味で言っているのか必ず確認しましょう。
何人乗っても（座席数まで）車1台でこの料金です。グループで割り勘できます。
乗客1人ごとにこの料金を払います。グループの人数を掛けると合計額になります。
乗る前にグループ全体の合計額を確認し、ドライバーカードを見せましょう。
パクセー市街ຕົວເມືອງປາກເຊ
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | パクセー空港 → 中心部（セドン川沿い） · パクセー国際空港 (PKZ) → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）ສະໜາມບິນສາກົນປາກເຊ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 150,000–200,000≈ ￥1,034–￥1,379 | 1台あたり | ₭ 250,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 区間定額 | ワンタオ国境（チョンメック）→ パクセー中心部 · ワンタオ〜チョンメック国境（ラオス–タイ） → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）ດ່ານວັງເຕົ່າ – ຊ່ອງເມັກ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 400,000–500,000≈ ￥2,759–￥3,448 | 1台あたり | ₭ 600,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 30,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 60,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 60,000–80,000≈ ￥414–￥552最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 100,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 40,000 + 1km ₭ 10,000（最低 ₭ 80,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 80,000–100,000≈ ￥552–￥690最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 130,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切（市内）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 200,000–250,000≈ ￥1,379–￥1,7241時間あたり | 1台あたり | ₭ 320,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切（約8時間）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 1,000,000–1,300,000≈ ￥6,897–￥8,9661日あたり | 1台あたり | ₭ 1,700,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1台あたり
パクセー空港 → 中心部（セドン川沿い） · パクセー国際空港 (PKZ) → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）
ສະໜາມບິນສາກົນປາກເຊ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ
1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 150,000–200,000≈ ￥1,034–￥1,379これ以上は払わない
₭ 250,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 区間定額1台あたり
ワンタオ国境（チョンメック）→ パクセー中心部 · ワンタオ〜チョンメック国境（ラオス–タイ） → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）
ດ່ານວັງເຕົ່າ – ຊ່ອງເມັກ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ
1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 400,000–500,000≈ ￥2,759–￥3,448これ以上は払わない
₭ 600,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 30,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 60,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 60,000–80,000≈ ￥414–￥552最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 100,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 40,000 + 1km ₭ 10,000（最低 ₭ 80,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 80,000–100,000≈ ￥552–￥690最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 130,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切（市内）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 200,000–250,000≈ ￥1,379–￥1,7241時間あたりこれ以上は払わない
₭ 320,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 1日貸切1台あたり
1日貸切（約8時間）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 1,000,000–1,300,000≈ ￥6,897–￥8,9661日あたりこれ以上は払わない
₭ 1,700,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
ボラベン高原（パクソン）ພູພຽງບໍລະເວນ (ປາກຊ່ອງ)
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | パクセー（南バスターミナル）→ パクソン市場 · パクセー南バスターミナル（ラック8） → パクソン市場（ソンテウ乗り場）ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8) → ຕະຫຼາດປາກຊ່ອງ一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。 | ₭ 50,000–60,000≈ ￥345–￥414 | 1人あたり | ₭ 80,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 40,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 80,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 80,000–100,000≈ ￥552–￥690最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 130,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 10,000（最低 ₭ 100,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥897最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 170,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 200,000–250,000≈ ￥1,379–￥1,7241時間あたり | 1台あたり | ₭ 320,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | ボラベン高原1日周遊（タートファン・タートイエン・コーヒー農園・パクソン）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 1,300,000–1,600,000≈ ￥8,966–￥11,0341日あたり | 1台あたり | ₭ 2,000,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1人あたり
パクセー（南バスターミナル）→ パクソン市場 · パクセー南バスターミナル（ラック8） → パクソン市場（ソンテウ乗り場）
ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8) → ຕະຫຼາດປາກຊ່ອງ
一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。
適正料金
₭ 50,000–60,000≈ ￥345–￥414これ以上は払わない
₭ 80,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 40,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 80,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 80,000–100,000≈ ￥552–￥690最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 130,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 10,000（最低 ₭ 100,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥897最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 170,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 200,000–250,000≈ ￥1,379–￥1,7241時間あたりこれ以上は払わない
₭ 320,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 1日貸切1台あたり
ボラベン高原1日周遊（タートファン・タートイエン・コーヒー農園・パクソン）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 1,300,000–1,600,000≈ ￥8,966–￥11,0341日あたりこれ以上は払わない
₭ 2,000,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
南チャンパサック（ワット・プー〜シーパンドン）ຈຳປາສັກໃຕ້ (ວັດພູ – ສີ່ພັນດອນ)
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | パクセー → バーンハートサイクーン船着き場（コーン島行き） · パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り） → ハートサイクン船着き場（ドンコン島行き）ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ → ທ່າເຮືອບ້ານຫາດຊາຍຄູນ一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。 | ₭ 80,000–100,000≈ ￥552–￥690 | 1人あたり | ₭ 130,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 区間定額 | パクセー（南バスターミナル）→ ナカサン船着き場（シーパンドン） · パクセー南バスターミナル（ラック8） → ナカサン船着き場（シーパンドン行き）ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8) → ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。 | ₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥897 | 1人あたり | ₭ 160,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 区間定額 | パクセー → チャンパーサック町／ワット・プー（片道） · パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り） → チャンパーサックの町（旧市街）ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ → ເມືອງຈຳປາສັກ1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 500,000–600,000≈ ￥3,448–￥4,138 | 1台あたり | ₭ 750,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 区間定額 | パクセー中心部 → ナカサン船着き場（貸切） · パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り） → ナカサン船着き場（シーパンドン行き）ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ → ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 1,200,000–1,400,000≈ ￥8,276–￥9,655 | 1台あたり | ₭ 1,700,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 40,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 80,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 80,000–100,000≈ ￥552–￥690最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 130,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 10,000（最低 ₭ 100,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥897最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 170,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 200,000–250,000≈ ￥1,379–￥1,7241時間あたり | 1台あたり | ₭ 320,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | ワット・プー＆チャンパーサック1日ツアー（パクセー発着）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 1,200,000–1,500,000≈ ￥8,276–￥10,3451日あたり | 1台あたり | ₭ 1,900,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1人あたり
パクセー → バーンハートサイクーン船着き場（コーン島行き） · パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り） → ハートサイクン船着き場（ドンコン島行き）
ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ → ທ່າເຮືອບ້ານຫາດຊາຍຄູນ
一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。
適正料金
₭ 80,000–100,000≈ ￥552–￥690これ以上は払わない
₭ 130,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 区間定額1人あたり
パクセー（南バスターミナル）→ ナカサン船着き場（シーパンドン） · パクセー南バスターミナル（ラック8） → ナカサン船着き場（シーパンドン行き）
ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8) → ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ
一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。
適正料金
₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥897これ以上は払わない
₭ 160,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 区間定額1台あたり
パクセー → チャンパーサック町／ワット・プー（片道） · パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り） → チャンパーサックの町（旧市街）
ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ → ເມືອງຈຳປາສັກ
1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 500,000–600,000≈ ￥3,448–￥4,138これ以上は払わない
₭ 750,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 区間定額1台あたり
パクセー中心部 → ナカサン船着き場（貸切） · パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り） → ナカサン船着き場（シーパンドン行き）
ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ → ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ
1台あたりの目安料金。乗車前に料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 1,200,000–1,400,000≈ ￥8,276–￥9,655これ以上は払わない
₭ 1,700,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 40,000 + 1km ₭ 8,000（最低 ₭ 80,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 80,000–100,000≈ ￥552–￥690最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 130,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 10,000（最低 ₭ 100,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥897最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 170,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 200,000–250,000≈ ￥1,379–￥1,7241時間あたりこれ以上は払わない
₭ 320,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 1日貸切1台あたり
ワット・プー＆チャンパーサック1日ツアー（パクセー発着）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 1,200,000–1,500,000≈ ￥8,276–￥10,3451日あたりこれ以上は払わない
₭ 1,900,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
運賃は現地の交通当局とパートナーによる目安で、最終的な料金はお客様とドライバーの合意によります。出発前に、料金が1台あたりか1人あたりかを必ず確認してください。