คู่มือพาหนะ
แท็กซี่
ແທັກຊີ
เกี่ยวกับพาหนะนี้
ในปากเซ "แท็กซี่" คือรถเก๋งหรือรถ SUV ติดแอร์แบบเหมาคัน มีให้บริการที่สนามบินปากเซและผ่านโรงแรม เหมาะกับการรับส่งสนามบิน ไปด่านวังเต่า หรือเหมาเที่ยววัดพูและโบลาเวนแบบสบาย ๆ
วิธีเรียกรถ
- จุดแท็กซี่หน้าอาคารผู้โดยสารสนามบินปากเซ — ราคาเหมาเข้าเมือง ตกลงหรือจ่ายก่อนขึ้นรถ
- ให้โรงแรมโทรเรียก หรือจองผ่านบริษัททัวร์ในเมือง
- จองคนขับที่ยืนยันตัวตนผ่านเว็บไซต์นี้ล่วงหน้า
- แท็กซี่ที่โบกริมถนนแทบไม่มี และแอปเรียกรถในปากเซยังมีจำกัด — โปรดตรวจสอบก่อนพึ่งพา
เคล็ดลับจากคนท้องถิ่น
- แท็กซี่ ไม่ใช้มิเตอร์ ตกลงราคาก่อนออกเดินทาง
- ตัวอย่างราคา: สนามบิน → ตัวเมือง ราว 80,000–120,000 กีบ, ปากเซ → ด่านวังเต่า ราว 300,000–400,000 กีบต่อคัน (ข้อมูลตัวอย่าง)
- เหมารายวันไปวัดพูหรือโบลาเวน ถามให้ชัดว่ารวมน้ำมัน เวลารอ และค่าเข้าชมหรือไม่
- เก็บใบเสร็จหรือภาพหน้าจอการจองไว้เป็นหลักฐาน
ค่าโดยสารมาตรฐาน
ราคาที่เป็นธรรมของแท็กซี่
ช่วงราคาที่ตกลงร่วมกับหน่วยงานขนส่งท้องถิ่น ราคาที่เกินเพดานถือเป็นการโก่งราคา — คุณสามารถร้องเรียนได้
ต่อคัน หรือ ต่อคน?
ตัวเลขเดียวกันอาจหมายถึงยอดรวมที่ต่างกันมาก ถามคนขับให้ชัดเสมอว่าหมายถึงแบบไหน
ราคาเดียวสำหรับทั้งคัน ไม่ว่าจะนั่งกี่คน (ไม่เกินจำนวนที่นั่ง) หารกันในกลุ่มได้
ผู้โดยสารแต่ละคนจ่ายราคานี้ คูณด้วยจำนวนคนในกลุ่มเพื่อดูยอดรวม
ก่อนขึ้นรถ ยืนยันยอดรวมของทั้งกลุ่ม — และยื่น Driver Card ให้คนขับดู
ตัวเมืองปากเซຕົວເມືອງປາກເຊ
| ประเภท | เส้นทาง / สูตร | ราคาที่เป็นธรรม | คิดราคา | เพดานราคา | ช่วงเวลา | แหล่งที่มา |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | จุดรอแท็กซี่/ตุ๊กตุ๊ก หน้าอาคารผู้โดยสาร สนามบินปากเซ → ใจกลางเมืองปากเซ (ริมโขง / ถนนเจริญเซโดน)ບ່ອນລໍຖ້າແທັກຊີ ສະໜາມບິນປາກເຊ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ | ₭ 100,000–150,000≈ ฿154–฿231 | ต่อคัน | ₭ 180,000ห้ามจ่ายเกิน | ทุกช่วงเวลา | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-liveมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | สนามบินปากเซ → ตัวเมือง (ริมเซโดน) · ท่าอากาศยานนานาชาติปากเซ (PKZ) → ใจกลางเมืองปากเซ (ริมโขง / ถนนเจริญเซโดน)ສະໜາມບິນສາກົນປາກເຊ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊราคาเหมาทั้งคันโดยประมาณ ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ) | ₭ 100,000–150,000≈ ฿154–฿231 | ต่อคัน | ₭ 180,000ห้ามจ่ายเกิน | ทุกช่วงเวลา | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | สนามบินปากเซ → ตัวเมือง (กลางคืน) · ท่าอากาศยานนานาชาติปากเซ (PKZ) → ใจกลางเมืองปากเซ (ริมโขง / ถนนเจริญเซโดน)ສະໜາມບິນສາກົນປາກເຊ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊอัตรากลางคืน (ประมาณ 20:00–06:00) มักแพงกว่ากลางวัน 20–30% ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 130,000–180,000≈ ฿200–฿277 | ต่อคัน | ₭ 220,000ห้ามจ่ายเกิน | กลางคืน | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | ด่านวังเต่า (ช่องเม็ก) → ตัวเมืองปากเซ · ด่านวังเต่า – ช่องเม็ก (ชายแดนลาว–ไทย) → ใจกลางเมืองปากเซ (ริมโขง / ถนนเจริญเซโดน)ດ່ານວັງເຕົ່າ – ຊ່ອງເມັກ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊราคาเหมาทั้งคันโดยประมาณ ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ) | ₭ 300,000–400,000≈ ฿462–฿615 | ต่อคัน | ₭ 500,000ห้ามจ่ายเกิน | ทุกช่วงเวลา | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| ตามระยะทาง | ค่าเริ่มต้น ₭ 25,000 + ₭ 8,000/กม. (ขั้นต่ำ ₭ 40,000)ค่าเริ่มต้น + ราคาต่อ กม. ตกลงราคาก่อนขึ้นรถทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ) | ₭ 40,000–55,000≈ ฿62–฿85ค่าโดยสารขั้นต่ำ ระยะไกลขึ้นคิดตามสูตร | ต่อคัน | ₭ 70,000ห้ามจ่ายเกิน | กลางวัน | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| ตามระยะทาง | ค่าเริ่มต้น ₭ 30,000 + ₭ 10,000/กม. (ขั้นต่ำ ₭ 50,000)อัตรากลางคืน (ประมาณ 20:00–06:00) มักแพงกว่ากลางวัน 20–30% ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 50,000–70,000≈ ฿77–฿108ค่าโดยสารขั้นต่ำ ระยะไกลขึ้นคิดตามสูตร | ต่อคัน | ₭ 90,000ห้ามจ่ายเกิน | กลางคืน | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| เหมารายชั่วโมง | เหมาราย ชม. (ในเมือง)รวมน้ำมัน ไม่รวมค่าเข้าชม/ค่าจอดรถ ตกลงเส้นทางและราคาก่อนออกเดินทาง (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 150,000–200,000≈ ฿231–฿308ต่อชั่วโมง | ต่อคัน | ₭ 250,000ห้ามจ่ายเกิน | ทุกช่วงเวลา | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| เหมารายวัน | เหมาวัน (ประมาณ 8 ชม.)รวมน้ำมัน ไม่รวมค่าเข้าชม/ค่าจอดรถ ตกลงเส้นทางและราคาก่อนออกเดินทาง (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 800,000–1,000,000≈ ฿1,231–฿1,538ต่อวัน | ต่อคัน | ₭ 1,300,000ห้ามจ่ายเกิน | ทุกช่วงเวลา | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
- ราคาตายตัวตามเส้นทางต่อคัน
จุดรอแท็กซี่/ตุ๊กตุ๊ก หน้าอาคารผู้โดยสาร สนามบินปากเซ → ใจกลางเมืองปากเซ (ริมโขง / ถนนเจริญเซโดน)
ບ່ອນລໍຖ້າແທັກຊີ ສະໜາມບິນປາກເຊ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 100,000–150,000≈ ฿154–฿231ห้ามจ่ายเกิน
₭ 180,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- ราคาตายตัวตามเส้นทางต่อคัน
สนามบินปากเซ → ตัวเมือง (ริมเซโดน) · ท่าอากาศยานนานาชาติปากเซ (PKZ) → ใจกลางเมืองปากเซ (ริมโขง / ถนนเจริญเซโดน)
ສະໜາມບິນສາກົນປາກເຊ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ
ราคาเหมาทั้งคันโดยประมาณ ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 100,000–150,000≈ ฿154–฿231ห้ามจ่ายเกิน
₭ 180,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
- ราคาตายตัวตามเส้นทางกลางคืนต่อคัน
สนามบินปากเซ → ตัวเมือง (กลางคืน) · ท่าอากาศยานนานาชาติปากเซ (PKZ) → ใจกลางเมืองปากเซ (ริมโขง / ถนนเจริญเซโดน)
ສະໜາມບິນສາກົນປາກເຊ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ
อัตรากลางคืน (ประมาณ 20:00–06:00) มักแพงกว่ากลางวัน 20–30% ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 130,000–180,000≈ ฿200–฿277ห้ามจ่ายเกิน
₭ 220,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
- ราคาตายตัวตามเส้นทางต่อคัน
ด่านวังเต่า (ช่องเม็ก) → ตัวเมืองปากเซ · ด่านวังเต่า – ช่องเม็ก (ชายแดนลาว–ไทย) → ใจกลางเมืองปากเซ (ริมโขง / ถนนเจริญเซโดน)
ດ່ານວັງເຕົ່າ – ຊ່ອງເມັກ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ
ราคาเหมาทั้งคันโดยประมาณ ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 300,000–400,000≈ ฿462–฿615ห้ามจ่ายเกิน
₭ 500,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
- ตามระยะทางกลางวันต่อคัน
ค่าเริ่มต้น ₭ 25,000 + ₭ 8,000/กม. (ขั้นต่ำ ₭ 40,000)
ค่าเริ่มต้น + ราคาต่อ กม. ตกลงราคาก่อนขึ้นรถทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 40,000–55,000≈ ฿62–฿85ค่าโดยสารขั้นต่ำ ระยะไกลขึ้นคิดตามสูตรห้ามจ่ายเกิน
₭ 70,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
- ตามระยะทางกลางคืนต่อคัน
ค่าเริ่มต้น ₭ 30,000 + ₭ 10,000/กม. (ขั้นต่ำ ₭ 50,000)
อัตรากลางคืน (ประมาณ 20:00–06:00) มักแพงกว่ากลางวัน 20–30% ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 50,000–70,000≈ ฿77–฿108ค่าโดยสารขั้นต่ำ ระยะไกลขึ้นคิดตามสูตรห้ามจ่ายเกิน
₭ 90,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
- เหมารายชั่วโมงต่อคัน
เหมาราย ชม. (ในเมือง)
รวมน้ำมัน ไม่รวมค่าเข้าชม/ค่าจอดรถ ตกลงเส้นทางและราคาก่อนออกเดินทาง (ข้อมูลตัวอย่าง)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 150,000–200,000≈ ฿231–฿308ต่อชั่วโมงห้ามจ่ายเกิน
₭ 250,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
- เหมารายวันต่อคัน
เหมาวัน (ประมาณ 8 ชม.)
รวมน้ำมัน ไม่รวมค่าเข้าชม/ค่าจอดรถ ตกลงเส้นทางและราคาก่อนออกเดินทาง (ข้อมูลตัวอย่าง)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 800,000–1,000,000≈ ฿1,231–฿1,538ต่อวันห้ามจ่ายเกิน
₭ 1,300,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
ที่ราบสูงโบลาเวน (ปากซอง)ພູພຽງບໍລະເວນ (ປາກຊ່ອງ)
| ประเภท | เส้นทาง / สูตร | ราคาที่เป็นธรรม | คิดราคา | เพดานราคา | ช่วงเวลา | แหล่งที่มา |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | ตัวเมืองปากเซ → ทางแยกตาดฟาน (เที่ยวเดียว เหมาคัน) · ใจกลางเมืองปากเซ (ริมโขง / ถนนเจริญเซโดน) → ทางแยกตาดฟาน–ตาดเยือง (หลัก 38)ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ → ທາງແຍກຕາດຟານ (ຫຼັກ 38)ราคาเหมาทั้งคันโดยประมาณ ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ) | ₭ 350,000–450,000≈ ฿538–฿692 | ต่อคัน | ₭ 550,000ห้ามจ่ายเกิน | ทุกช่วงเวลา | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| ตามระยะทาง | ค่าเริ่มต้น ₭ 30,000 + ₭ 8,000/กม. (ขั้นต่ำ ₭ 50,000)ค่าเริ่มต้น + ราคาต่อ กม. ตกลงราคาก่อนขึ้นรถทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ) | ₭ 50,000–70,000≈ ฿77–฿108ค่าโดยสารขั้นต่ำ ระยะไกลขึ้นคิดตามสูตร | ต่อคัน | ₭ 90,000ห้ามจ่ายเกิน | กลางวัน | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| ตามระยะทาง | ค่าเริ่มต้น ₭ 40,000 + ₭ 10,000/กม. (ขั้นต่ำ ₭ 70,000)อัตรากลางคืน (ประมาณ 20:00–06:00) มักแพงกว่ากลางวัน 20–30% ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 70,000–90,000≈ ฿108–฿138ค่าโดยสารขั้นต่ำ ระยะไกลขึ้นคิดตามสูตร | ต่อคัน | ₭ 120,000ห้ามจ่ายเกิน | กลางคืน | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| เหมารายชั่วโมง | เหมาราย ชม. (ในเมือง)รวมน้ำมัน ไม่รวมค่าเข้าชม/ค่าจอดรถ ตกลงเส้นทางและราคาก่อนออกเดินทาง (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 180,000–220,000≈ ฿277–฿338ต่อชั่วโมง | ต่อคัน | ₭ 280,000ห้ามจ่ายเกิน | ทุกช่วงเวลา | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| เหมารายวัน | เหมาวัน ทริปวนบอละเวน (ตาดฟาน ตาดเยือง ไร่กาแฟ ปากซอง)รวมน้ำมัน ไม่รวมค่าเข้าชม/ค่าจอดรถ ตกลงเส้นทางและราคาก่อนออกเดินทาง (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 1,000,000–1,200,000≈ ฿1,538–฿1,846ต่อวัน | ต่อคัน | ₭ 1,500,000ห้ามจ่ายเกิน | ทุกช่วงเวลา | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
- ราคาตายตัวตามเส้นทางต่อคัน
ตัวเมืองปากเซ → ทางแยกตาดฟาน (เที่ยวเดียว เหมาคัน) · ใจกลางเมืองปากเซ (ริมโขง / ถนนเจริญเซโดน) → ทางแยกตาดฟาน–ตาดเยือง (หลัก 38)
ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ → ທາງແຍກຕາດຟານ (ຫຼັກ 38)
ราคาเหมาทั้งคันโดยประมาณ ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 350,000–450,000≈ ฿538–฿692ห้ามจ่ายเกิน
₭ 550,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
- ตามระยะทางกลางวันต่อคัน
ค่าเริ่มต้น ₭ 30,000 + ₭ 8,000/กม. (ขั้นต่ำ ₭ 50,000)
ค่าเริ่มต้น + ราคาต่อ กม. ตกลงราคาก่อนขึ้นรถทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 50,000–70,000≈ ฿77–฿108ค่าโดยสารขั้นต่ำ ระยะไกลขึ้นคิดตามสูตรห้ามจ่ายเกิน
₭ 90,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
- ตามระยะทางกลางคืนต่อคัน
ค่าเริ่มต้น ₭ 40,000 + ₭ 10,000/กม. (ขั้นต่ำ ₭ 70,000)
อัตรากลางคืน (ประมาณ 20:00–06:00) มักแพงกว่ากลางวัน 20–30% ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 70,000–90,000≈ ฿108–฿138ค่าโดยสารขั้นต่ำ ระยะไกลขึ้นคิดตามสูตรห้ามจ่ายเกิน
₭ 120,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
- เหมารายชั่วโมงต่อคัน
เหมาราย ชม. (ในเมือง)
รวมน้ำมัน ไม่รวมค่าเข้าชม/ค่าจอดรถ ตกลงเส้นทางและราคาก่อนออกเดินทาง (ข้อมูลตัวอย่าง)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 180,000–220,000≈ ฿277–฿338ต่อชั่วโมงห้ามจ่ายเกิน
₭ 280,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
- เหมารายวันต่อคัน
เหมาวัน ทริปวนบอละเวน (ตาดฟาน ตาดเยือง ไร่กาแฟ ปากซอง)
รวมน้ำมัน ไม่รวมค่าเข้าชม/ค่าจอดรถ ตกลงเส้นทางและราคาก่อนออกเดินทาง (ข้อมูลตัวอย่าง)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 1,000,000–1,200,000≈ ฿1,538–฿1,846ต่อวันห้ามจ่ายเกิน
₭ 1,500,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
มรดกโลกและธรรมชาติโซนใต้ (วัดพู – สี่พันดอน)ຈຳປາສັກໃຕ້ (ວັດພູ – ສີ່ພັນດອນ)
| ประเภท | เส้นทาง / สูตร | ราคาที่เป็นธรรม | คิดราคา | เพดานราคา | ช่วงเวลา | แหล่งที่มา |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | ปากเซ → เมืองจำปาสัก / วัดพู (เที่ยวเดียว) · ใจกลางเมืองปากเซ (ริมโขง / ถนนเจริญเซโดน) → เมืองจำปาสัก (ตัวเมืองเก่า)ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ → ເມືອງຈຳປາສັກราคาเหมาทั้งคันโดยประมาณ ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ) | ₭ 400,000–500,000≈ ฿615–฿769 | ต่อคัน | ₭ 600,000ห้ามจ่ายเกิน | ทุกช่วงเวลา | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | ตัวเมืองปากเซ → ท่าเรือนากะสัง (เหมาคัน) · ใจกลางเมืองปากเซ (ริมโขง / ถนนเจริญเซโดน) → ท่าเรือบ้านนากะสัง (ไปสี่พันดอน)ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ → ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງราคาเหมาทั้งคันโดยประมาณ ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ) | ₭ 1,000,000–1,200,000≈ ฿1,538–฿1,846 | ต่อคัน | ₭ 1,500,000ห้ามจ่ายเกิน | ทุกช่วงเวลา | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| ตามระยะทาง | ค่าเริ่มต้น ₭ 30,000 + ₭ 8,000/กม. (ขั้นต่ำ ₭ 50,000)ค่าเริ่มต้น + ราคาต่อ กม. ตกลงราคาก่อนขึ้นรถทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ) | ₭ 50,000–70,000≈ ฿77–฿108ค่าโดยสารขั้นต่ำ ระยะไกลขึ้นคิดตามสูตร | ต่อคัน | ₭ 90,000ห้ามจ่ายเกิน | กลางวัน | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| ตามระยะทาง | ค่าเริ่มต้น ₭ 40,000 + ₭ 10,000/กม. (ขั้นต่ำ ₭ 70,000)อัตรากลางคืน (ประมาณ 20:00–06:00) มักแพงกว่ากลางวัน 20–30% ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 70,000–90,000≈ ฿108–฿138ค่าโดยสารขั้นต่ำ ระยะไกลขึ้นคิดตามสูตร | ต่อคัน | ₭ 120,000ห้ามจ่ายเกิน | กลางคืน | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| เหมารายชั่วโมง | เหมาราย ชม. (ในเมือง)รวมน้ำมัน ไม่รวมค่าเข้าชม/ค่าจอดรถ ตกลงเส้นทางและราคาก่อนออกเดินทาง (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 180,000–220,000≈ ฿277–฿338ต่อชั่วโมง | ต่อคัน | ₭ 280,000ห้ามจ่ายเกิน | ทุกช่วงเวลา | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| เหมารายวัน | เหมาวัน ทริปวัดพูและเมืองจำปาสัก (ไป-กลับจากปากเซ)รวมน้ำมัน ไม่รวมค่าเข้าชม/ค่าจอดรถ ตกลงเส้นทางและราคาก่อนออกเดินทาง (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 1,000,000–1,200,000≈ ฿1,538–฿1,846ต่อวัน | ต่อคัน | ₭ 1,500,000ห้ามจ่ายเกิน | ทุกช่วงเวลา | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
- ราคาตายตัวตามเส้นทางต่อคัน
ปากเซ → เมืองจำปาสัก / วัดพู (เที่ยวเดียว) · ใจกลางเมืองปากเซ (ริมโขง / ถนนเจริญเซโดน) → เมืองจำปาสัก (ตัวเมืองเก่า)
ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ → ເມືອງຈຳປາສັກ
ราคาเหมาทั้งคันโดยประมาณ ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 400,000–500,000≈ ฿615–฿769ห้ามจ่ายเกิน
₭ 600,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
- ราคาตายตัวตามเส้นทางต่อคัน
ตัวเมืองปากเซ → ท่าเรือนากะสัง (เหมาคัน) · ใจกลางเมืองปากเซ (ริมโขง / ถนนเจริญเซโดน) → ท่าเรือบ้านนากะสัง (ไปสี่พันดอน)
ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ → ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ
ราคาเหมาทั้งคันโดยประมาณ ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 1,000,000–1,200,000≈ ฿1,538–฿1,846ห้ามจ่ายเกิน
₭ 1,500,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
- ตามระยะทางกลางวันต่อคัน
ค่าเริ่มต้น ₭ 30,000 + ₭ 8,000/กม. (ขั้นต่ำ ₭ 50,000)
ค่าเริ่มต้น + ราคาต่อ กม. ตกลงราคาก่อนขึ้นรถทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 50,000–70,000≈ ฿77–฿108ค่าโดยสารขั้นต่ำ ระยะไกลขึ้นคิดตามสูตรห้ามจ่ายเกิน
₭ 90,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
- ตามระยะทางกลางคืนต่อคัน
ค่าเริ่มต้น ₭ 40,000 + ₭ 10,000/กม. (ขั้นต่ำ ₭ 70,000)
อัตรากลางคืน (ประมาณ 20:00–06:00) มักแพงกว่ากลางวัน 20–30% ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 70,000–90,000≈ ฿108–฿138ค่าโดยสารขั้นต่ำ ระยะไกลขึ้นคิดตามสูตรห้ามจ่ายเกิน
₭ 120,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
- เหมารายชั่วโมงต่อคัน
เหมาราย ชม. (ในเมือง)
รวมน้ำมัน ไม่รวมค่าเข้าชม/ค่าจอดรถ ตกลงเส้นทางและราคาก่อนออกเดินทาง (ข้อมูลตัวอย่าง)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 180,000–220,000≈ ฿277–฿338ต่อชั่วโมงห้ามจ่ายเกิน
₭ 280,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
- เหมารายวันต่อคัน
เหมาวัน ทริปวัดพูและเมืองจำปาสัก (ไป-กลับจากปากเซ)
รวมน้ำมัน ไม่รวมค่าเข้าชม/ค่าจอดรถ ตกลงเส้นทางและราคาก่อนออกเดินทาง (ข้อมูลตัวอย่าง)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 1,000,000–1,200,000≈ ฿1,538–฿1,846ต่อวันห้ามจ่ายเกิน
₭ 1,500,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
ค่าโดยสารเป็นแนวทางจากหน่วยงานขนส่งท้องถิ่นและพันธมิตร ราคาสุดท้ายเป็นการตกลงระหว่างคุณกับคนขับ โปรดยืนยันทุกครั้งว่าราคาเป็นต่อคันหรือต่อคนก่อนออกเดินทาง