
วัดหลวงปากเซ
ວັດຫຼວງ ປາກເຊวัดสำคัญกลางเมืองปากเซริมแม่น้ำเซโดน สร้างเมื่อปี 1935 (พ.ศ. 2478) ด้วยสถาปัตยกรรมลาวแบบดั้งเดิม และเป็นที่ตั้งโรงเรียนปริยัติธรรมของสามเณร

เกี่ยวกับโซน
ปากเซ เมืองเอกของแขวงจำปาสัก ตั้งอยู่ตรงจุดที่แม่น้ำเซโดนไหลลงสู่แม่น้ำโขง เป็นประตูสู่ลาวใต้ทั้งทางอากาศ (สนามบินนานาชาติปากเซ PKZ) และทางบกจากไทยผ่านด่านวังเต่า–ช่องเม็ก ห่างจากอุบลราชธานีเพียงราว 2–3 ชั่วโมง
ไฮไลต์ในเมือง
การเดินทางในเมือง ใช้ตุ๊กตุ๊ก จัมโบ้ แท็กซี่ หรือเช่ามอเตอร์ไซค์ ตกลงราคาก่อนขึ้นรถเสมอ เมืองเล็ก เดินเล่นย่านริมน้ำได้สบาย และเป็นฐานสำหรับเที่ยวที่ราบสูงบอละเวนและวัดพู–สี่พันดอน
ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบก่อนเดินทาง
ห้ามพลาด

วัดสำคัญกลางเมืองปากเซริมแม่น้ำเซโดน สร้างเมื่อปี 1935 (พ.ศ. 2478) ด้วยสถาปัตยกรรมลาวแบบดั้งเดิม และเป็นที่ตั้งโรงเรียนปริยัติธรรมของสามเณร

ตลาดที่ใหญ่ที่สุดในปากเซ รวมสินค้าท้องถิ่น ผ้าซิ่น ของฝาก กาแฟโบลาเวน และอาหารพื้นเมือง คึกคักที่สุดช่วงเช้าตรู่

วัดบนเนินเขาฝั่งตะวันตกของแม่น้ำโขง มีพระพุทธรูปองค์ใหญ่สีทองหันหน้าสู่แม่น้ำ และเป็นจุดชมวิวเมืองปากเซกับสะพานมิตรภาพลาว–ญี่ปุ่นที่สวยที่สุด โดยเฉพาะยามพระอาทิตย์ตก

แผงอาหารยามเย็นริมแม่น้ำโขง ปิ้งย่าง ลาบ ตำหมากหุ่ง และเบียร์ลาว ชมพระอาทิตย์ตกหลังภูสะลาว

ร้านขายเมล็ดกาแฟคั่วสดจากไร่เล็ก ๆ บนที่ราบสูงโบลาเวน บดให้ตามอุปกรณ์ชง และแพ็กสุญญากาศพร้อมขึ้นเครื่อง

ร้านอาหารลาวบนระเบียงไม้ริมโขง ขึ้นชื่อเรื่องปลาแม่น้ำโขง ลาบปลา และหมกปลา พร้อมวิวพระอาทิตย์ตก

ล่องเรือไม้ 90 นาทีจากท่าเรือปากเซ ผ่านจุดบรรจบแม่น้ำเซโดนกับโขงและสะพานลาว-ญี่ปุ่น พร้อมเครื่องดื่มและของว่างลาว

โรงแรมบูทีค 24 ห้องริมแม่น้ำเซโดน ตกแต่งด้วยไม้และผ้าทอลาว มีสระว่ายน้ำและระเบียงชมพระอาทิตย์ตก
กิจกรรมที่กำลังจะมา

24 ต.ค. 2569· 09:00
โรงคั่วกาแฟใจกลางเมืองปากเซ (ตัวอย่าง) · ตัวเมืองปากเซ

26–27 ต.ค. 2569· 06:00
ริมแม่น้ำเซโดนหน้าวัดหลวง และสะพานเซโดน ตัวเมืองปากเซ · ตัวเมืองปากเซ

26 ต.ค. 2569· 18:00
ถนนริมโขงและเขื่อนริมน้ำ ตัวเมืองปากเซ · ตัวเมืองปากเซ

การเดินทางในพื้นที่
ท่าอากาศยานนานาชาติปากเซ (PKZ)
สนามบิน · ສະໜາມບິນສາກົນປາກເຊ
สถานีขนส่งสายเหนือปากเซ (หลัก 7)
สถานีขนส่ง · ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍເໜືອ ປາກເຊ
สถานีขนส่งสายใต้ปากเซ (หลัก 8)
สถานีขนส่ง · ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8)
สถานีรถบัส VIP (ย่านตลาดดาวเรือง)
สถานีขนส่ง · ສະຖານີລົດເມ VIP (ເຂດຕະຫຼາດດາວເຮືອງ)
ด่านวังเต่า – ช่องเม็ก (ชายแดนลาว–ไทย)
ด่านพรมแดน · ດ່ານວັງເຕົ່າ – ຊ່ອງເມັກ
ท่าเรือแม่น้ำโขง ปากเซ (เรือล่องโขง / เรือไปจำปาสัก)
ท่าเรือ · ທ່າເຮືອແມ່ນ້ຳຂອງ ປາກເຊ
จุดรอแท็กซี่/ตุ๊กตุ๊ก หน้าอาคารผู้โดยสาร สนามบินปากเซ
จุดจอดตุ๊กตุ๊ก · ບ່ອນລໍຖ້າແທັກຊີ ສະໜາມບິນປາກເຊ
จุดจอดตุ๊กตุ๊ก ตลาดดาวเรือง
จุดจอดตุ๊กตุ๊ก · ບ່ອນຈອດຕຸກຕຸກ ຕະຫຼາດດາວເຮືອງ
จุดจอดตุ๊กตุ๊ก ตลาดเก่า (สะพานเซโดน)
จุดจอดตุ๊กตุ๊ก · ບ່ອນຈອດຕຸກຕຸກ ຕະຫຼາດເກົ່າ
จุดจอดตุ๊กตุ๊ก ริมโขง (ใกล้วัดหลวง)
จุดจอดตุ๊กตุ๊ก · ບ່ອນຈອດຕຸກຕຸກ ລຽບແມ່ນ້ຳຂອງ
สะพานมิตรภาพลาว–ญี่ปุ่น (ฝั่งปากเซ)
ใจกลางเมือง · ຂົວມິດຕະພາບລາວ–ຍີ່ປຸ່ນ
ใจกลางเมืองปากเซ (ริมโขง / ถนนเจริญเซโดน)
ใจกลางเมือง · ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ
โรงพยาบาลแขวงจำปาสัก
โรงพยาบาล · ໂຮງໝໍແຂວງຈຳປາສັກ
สถานีตำรวจปากเซ / ตำรวจท่องเที่ยว
สถานีตำรวจ · ປ້ອມຕຳຫຼວດປາກເຊ
ตู้ ATM ย่านริมโขง (ธนาคาร BCEL)
ATM / แลกเงิน · ຕູ້ ATM ລຽບແມ່ນ້ຳຂອງ
มาตรฐานราคาที่เป็นธรรม
ราคาอ้างอิงที่กำหนดร่วมกับผู้ประกอบการท้องถิ่น ราคาที่เกินเพดานถือว่าโก่งราคา — แสดงการ์ดคนขับ และตกลงราคาก่อนขึ้นรถ
| ประเภทค่าโดยสาร | เส้นทาง | ราคาเป็นธรรม | เพดานราคา | ช่วงเวลา |
|---|---|---|---|---|
| ตามระยะทาง | ₭ 15,000 + ₭ 5,000 ต่อกม. ค่าเริ่มต้น + ราคาต่อ กม. ตกลงราคาก่อนขึ้นรถทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ) | ₭ 20,000–30,000ต่อคัน≈ ฿31–฿46 | ₭ 40,000 | กลางวัน |
| ตามระยะทาง | ₭ 20,000 + ₭ 7,000 ต่อกม. อัตรากลางคืน (ประมาณ 20:00–06:00) มักแพงกว่ากลางวัน 20–30% ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 30,000–40,000ต่อคัน≈ ฿46–฿62 | ₭ 55,000 | กลางคืน |
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | คิวรถใต้ (หลัก 8) → ตัวเมือง ราคาเหมาทั้งคันโดยประมาณ ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ) | ₭ 40,000–60,000ต่อคัน≈ ฿62–฿92 | ₭ 80,000 | ทุกช่วงเวลา |
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | สนามบินปากเซ → ตัวเมือง (ริมเซโดน) ราคาเหมาทั้งคันโดยประมาณ ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ) | ₭ 50,000–80,000ต่อคัน≈ ฿77–฿123 | ₭ 100,000 | ทุกช่วงเวลา |
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | จุดจอดตุ๊กตุ๊ก ตลาดเก่า (สะพานเซโดน) → สถานีรถบัส VIP (ย่านตลาดดาวเรือง) | ₭ 20,000–30,000ต่อคัน≈ ฿31–฿46 | ₭ 40,000 | ทุกช่วงเวลา |
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | คิวรถเหนือ (หลัก 7) → ตัวเมือง ราคาเหมาทั้งคันโดยประมาณ ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ) | ₭ 40,000–60,000ต่อคัน≈ ฿62–฿92 | ₭ 80,000 | ทุกช่วงเวลา |
| เหมารายชั่วโมง | เหมาราย ชม. (ในเมือง) รวมน้ำมัน ไม่รวมค่าเข้าชม/ค่าจอดรถ ตกลงเส้นทางและราคาก่อนออกเดินทาง (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 70,000–90,000ต่อคัน≈ ฿108–฿138 | ₭ 120,000 | ทุกช่วงเวลา |
| เหมารายวัน | เหมาวัน ในเมืองปากเซ + วัดพูสะเหล้า รวมน้ำมัน ไม่รวมค่าเข้าชม/ค่าจอดรถ ตกลงเส้นทางและราคาก่อนออกเดินทาง (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 350,000–450,000ต่อคัน≈ ฿538–฿692 | ₭ 600,000 | ทุกช่วงเวลา |
| ประเภทค่าโดยสาร | เส้นทาง | ราคาเป็นธรรม | เพดานราคา | ช่วงเวลา |
|---|---|---|---|---|
| ตามระยะทาง | ₭ 20,000 + ₭ 6,000 ต่อกม. ค่าเริ่มต้น + ราคาต่อ กม. ตกลงราคาก่อนขึ้นรถทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ) | ₭ 30,000–45,000ต่อคัน≈ ฿46–฿69 | ₭ 60,000 | กลางวัน |
| ตามระยะทาง | ₭ 25,000 + ₭ 8,000 ต่อกม. อัตรากลางคืน (ประมาณ 20:00–06:00) มักแพงกว่ากลางวัน 20–30% ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 40,000–60,000ต่อคัน≈ ฿62–฿92 | ₭ 80,000 | กลางคืน |
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | จุดจอดตุ๊กตุ๊ก ตลาดเก่า (สะพานเซโดน) → สะพานมิตรภาพลาว–ญี่ปุ่น (ฝั่งปากเซ) | ₭ 40,000–50,000ต่อคัน≈ ฿62–฿77 | ₭ 70,000 | ทุกช่วงเวลา |
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | สนามบินปากเซ → ตัวเมือง (ริมเซโดน) ราคาเหมาทั้งคันโดยประมาณ ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ) | ₭ 80,000–100,000ต่อคัน≈ ฿123–฿154 | ₭ 130,000 | ทุกช่วงเวลา |
| เหมารายชั่วโมง | เหมาราย ชม. (ในเมือง) รวมน้ำมัน ไม่รวมค่าเข้าชม/ค่าจอดรถ ตกลงเส้นทางและราคาก่อนออกเดินทาง (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 90,000–120,000ต่อคัน≈ ฿138–฿185 | ₭ 150,000 | ทุกช่วงเวลา |
| เหมารายวัน | เหมาวัน (ประมาณ 8 ชม.) รวมน้ำมัน ไม่รวมค่าเข้าชม/ค่าจอดรถ ตกลงเส้นทางและราคาก่อนออกเดินทาง (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 500,000–650,000ต่อคัน≈ ฿769–฿1,000 | ₭ 800,000 | ทุกช่วงเวลา |
| ประเภทค่าโดยสาร | เส้นทาง | ราคาเป็นธรรม | เพดานราคา | ช่วงเวลา |
|---|---|---|---|---|
| ตามระยะทาง | ₭ 5,000 + ₭ 1,500 ต่อกม. ราคาต่อคน (รถร่วมโดยสาร ออกเมื่อคนเต็ม) ถ้าเหมาทั้งคันจะแพงกว่ามาก (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 10,000–15,000ต่อคน≈ ฿15–฿23 | ₭ 20,000 | กลางวัน |
| ตามระยะทาง | ₭ 8,000 + ₭ 2,000 ต่อกม. อัตรากลางคืน (ประมาณ 20:00–06:00) มักแพงกว่ากลางวัน 20–30% ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 15,000–20,000ต่อคน≈ ฿23–฿31 | ₭ 25,000 | กลางคืน |
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | ด่านวังเต่า (ช่องเม็ก) → ตัวเมืองปากเซ ราคาต่อคน (รถร่วมโดยสาร ออกเมื่อคนเต็ม) ถ้าเหมาทั้งคันจะแพงกว่ามาก (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 20,000–30,000ต่อคน≈ ฿31–฿46 | ₭ 40,000 | ทุกช่วงเวลา |
| เหมารายชั่วโมง | เหมาราย ชม. รวมน้ำมัน ไม่รวมค่าเข้าชม/ค่าจอด — ข้อมูลตัวอย่างสำหรับสาธิต | ₭ 120,000–150,000ต่อคัน≈ ฿185–฿231 | ₭ 200,000 | ทุกช่วงเวลา |
| เหมารายวัน | เหมาวัน (ประมาณ 8 ชม.) รวมน้ำมัน ไม่รวมค่าเข้าชม/ค่าจอด — ข้อมูลตัวอย่างสำหรับสาธิต | ₭ 600,000–800,000ต่อคัน≈ ฿923–฿1,231 | ₭ 1,000,000 | ทุกช่วงเวลา |
| ประเภทค่าโดยสาร | เส้นทาง | ราคาเป็นธรรม | เพดานราคา | ช่วงเวลา |
|---|---|---|---|---|
| ตามระยะทาง | ₭ 25,000 + ₭ 8,000 ต่อกม. ค่าเริ่มต้น + ราคาต่อ กม. ตกลงราคาก่อนขึ้นรถทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ) | ₭ 40,000–55,000ต่อคัน≈ ฿62–฿85 | ₭ 70,000 | กลางวัน |
| ตามระยะทาง | ₭ 30,000 + ₭ 10,000 ต่อกม. อัตรากลางคืน (ประมาณ 20:00–06:00) มักแพงกว่ากลางวัน 20–30% ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 50,000–70,000ต่อคัน≈ ฿77–฿108 | ₭ 90,000 | กลางคืน |
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | สนามบินปากเซ → ตัวเมือง (ริมเซโดน) ราคาเหมาทั้งคันโดยประมาณ ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ) | ₭ 100,000–150,000ต่อคัน≈ ฿154–฿231 | ₭ 180,000 | ทุกช่วงเวลา |
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | จุดรอแท็กซี่/ตุ๊กตุ๊ก หน้าอาคารผู้โดยสาร สนามบินปากเซ → ใจกลางเมืองปากเซ (ริมโขง / ถนนเจริญเซโดน) | ₭ 100,000–150,000ต่อคัน≈ ฿154–฿231 | ₭ 180,000 | ทุกช่วงเวลา |
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | ด่านวังเต่า (ช่องเม็ก) → ตัวเมืองปากเซ ราคาเหมาทั้งคันโดยประมาณ ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ) | ₭ 300,000–400,000ต่อคัน≈ ฿462–฿615 | ₭ 500,000 | ทุกช่วงเวลา |
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | สนามบินปากเซ → ตัวเมือง (กลางคืน) อัตรากลางคืน (ประมาณ 20:00–06:00) มักแพงกว่ากลางวัน 20–30% ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 130,000–180,000ต่อคัน≈ ฿200–฿277 | ₭ 220,000 | กลางคืน |
| เหมารายชั่วโมง | เหมาราย ชม. (ในเมือง) รวมน้ำมัน ไม่รวมค่าเข้าชม/ค่าจอดรถ ตกลงเส้นทางและราคาก่อนออกเดินทาง (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 150,000–200,000ต่อคัน≈ ฿231–฿308 | ₭ 250,000 | ทุกช่วงเวลา |
| เหมารายวัน | เหมาวัน (ประมาณ 8 ชม.) รวมน้ำมัน ไม่รวมค่าเข้าชม/ค่าจอดรถ ตกลงเส้นทางและราคาก่อนออกเดินทาง (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 800,000–1,000,000ต่อคัน≈ ฿1,231–฿1,538 | ₭ 1,300,000 | ทุกช่วงเวลา |
| ประเภทค่าโดยสาร | เส้นทาง | ราคาเป็นธรรม | เพดานราคา | ช่วงเวลา |
|---|---|---|---|---|
| ตามระยะทาง | ₭ 30,000 + ₭ 8,000 ต่อกม. ค่าเริ่มต้น + ราคาต่อ กม. ตกลงราคาก่อนขึ้นรถทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ) | ₭ 60,000–80,000ต่อคัน≈ ฿92–฿123 | ₭ 100,000 | กลางวัน |
| ตามระยะทาง | ₭ 40,000 + ₭ 10,000 ต่อกม. อัตรากลางคืน (ประมาณ 20:00–06:00) มักแพงกว่ากลางวัน 20–30% ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 80,000–100,000ต่อคัน≈ ฿123–฿154 | ₭ 130,000 | กลางคืน |
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | สนามบินปากเซ → ตัวเมือง (ริมเซโดน) ราคาเหมาทั้งคันโดยประมาณ ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ) | ₭ 150,000–200,000ต่อคัน≈ ฿231–฿308 | ₭ 250,000 | ทุกช่วงเวลา |
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | ด่านวังเต่า (ช่องเม็ก) → ตัวเมืองปากเซ ราคาเหมาทั้งคันโดยประมาณ ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ) | ₭ 400,000–500,000ต่อคัน≈ ฿615–฿769 | ₭ 600,000 | ทุกช่วงเวลา |
| เหมารายชั่วโมง | เหมาราย ชม. (ในเมือง) รวมน้ำมัน ไม่รวมค่าเข้าชม/ค่าจอดรถ ตกลงเส้นทางและราคาก่อนออกเดินทาง (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 200,000–250,000ต่อคัน≈ ฿308–฿385 | ₭ 320,000 | ทุกช่วงเวลา |
| เหมารายวัน | เหมาวัน (ประมาณ 8 ชม.) รวมน้ำมัน ไม่รวมค่าเข้าชม/ค่าจอดรถ ตกลงเส้นทางและราคาก่อนออกเดินทาง (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 1,000,000–1,300,000ต่อคัน≈ ฿1,538–฿2,000 | ₭ 1,700,000 | ทุกช่วงเวลา |
| ประเภทค่าโดยสาร | เส้นทาง | ราคาเป็นธรรม | เพดานราคา | ช่วงเวลา |
|---|---|---|---|---|
| ตามระยะทาง | ₭ 40,000 + ₭ 9,000 ต่อกม. ค่าเริ่มต้น + ราคาต่อ กม. ตกลงราคาก่อนขึ้นรถทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ) | ₭ 80,000–110,000ต่อคัน≈ ฿123–฿169 | ₭ 140,000 | กลางวัน |
| ตามระยะทาง | ₭ 50,000 + ₭ 11,000 ต่อกม. อัตรากลางคืน (ประมาณ 20:00–06:00) มักแพงกว่ากลางวัน 20–30% ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 100,000–140,000ต่อคัน≈ ฿154–฿215 | ₭ 180,000 | กลางคืน |
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | จุดรอแท็กซี่/ตุ๊กตุ๊ก หน้าอาคารผู้โดยสาร สนามบินปากเซ → ใจกลางเมืองปากเซ (ริมโขง / ถนนเจริญเซโดน) | ₭ 200,000–250,000ต่อคัน≈ ฿308–฿385 | ₭ 300,000 | ทุกช่วงเวลา |
| เหมารายชั่วโมง | เหมาราย ชม. รวมน้ำมัน ไม่รวมค่าเข้าชม/ค่าจอด — ข้อมูลตัวอย่างสำหรับสาธิต | ₭ 250,000–320,000ต่อคัน≈ ฿385–฿492 | ₭ 400,000 | ทุกช่วงเวลา |
| เหมารายวัน | เหมาวัน (ประมาณ 8 ชม.) รวมน้ำมัน ไม่รวมค่าเข้าชม/ค่าจอด — ข้อมูลตัวอย่างสำหรับสาธิต | ₭ 1,500,000–1,900,000ต่อคัน≈ ฿2,308–฿2,923 | ₭ 2,400,000 | ทุกช่วงเวลา |
| ประเภทค่าโดยสาร | เส้นทาง | ราคาเป็นธรรม | เพดานราคา | ช่วงเวลา |
|---|---|---|---|---|
| ตามระยะทาง | ₭ 10,000 + ₭ 3,000 ต่อกม. ค่าเริ่มต้น + ราคาต่อ กม. ตกลงราคาก่อนขึ้นรถทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง — โปรดตรวจสอบ) | ₭ 15,000–20,000ต่อคัน≈ ฿23–฿31 | ₭ 30,000 | กลางวัน |
| ตามระยะทาง | ₭ 15,000 + ₭ 4,000 ต่อกม. อัตรากลางคืน (ประมาณ 20:00–06:00) มักแพงกว่ากลางวัน 20–30% ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 20,000–30,000ต่อคัน≈ ฿31–฿46 | ₭ 40,000 | กลางคืน |
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | จุดจอดตุ๊กตุ๊ก ตลาดเก่า (สะพานเซโดน) → สถานีขนส่งสายใต้ปากเซ (หลัก 8) | ₭ 20,000–30,000ต่อคัน≈ ฿31–฿46 | ₭ 40,000 | ทุกช่วงเวลา |
| เหมารายชั่วโมง | เหมาราย ชม. รวมน้ำมัน ไม่รวมค่าเข้าชม/ค่าจอด — ข้อมูลตัวอย่างสำหรับสาธิต | ₭ 50,000–70,000ต่อคัน≈ ฿77–฿108 | ₭ 90,000 | ทุกช่วงเวลา |
| เหมารายวัน | เหมาวัน (ประมาณ 8 ชม.) รวมน้ำมัน ไม่รวมค่าเข้าชม/ค่าจอด — ข้อมูลตัวอย่างสำหรับสาธิต | ₭ 250,000–300,000ต่อคัน≈ ฿385–฿462 | ₭ 400,000 | ทุกช่วงเวลา |
| ประเภทค่าโดยสาร | เส้นทาง | ราคาเป็นธรรม | เพดานราคา | ช่วงเวลา |
|---|---|---|---|---|
| ตามระยะทาง | ₭ 50,000 + ₭ 15,000 ต่อกม. ราคาเหมาทั้งลำ (หารกันได้ในกลุ่ม) ตกลงเวลาและจุดรับส่งก่อนออกเรือ ใส่เสื้อชูชีพทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 100,000–150,000ต่อคัน≈ ฿154–฿231 | ₭ 200,000 | กลางวัน |
| ตามระยะทาง | ₭ 70,000 + ₭ 20,000 ต่อกม. อัตรากลางคืน (ประมาณ 20:00–06:00) มักแพงกว่ากลางวัน 20–30% ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 150,000–200,000ต่อคัน≈ ฿231–฿308 | ₭ 260,000 | กลางคืน |
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | ท่าเรือแม่น้ำโขง ปากเซ (เรือล่องโขง / เรือไปจำปาสัก) → ท่าแพเมืองจำปาสัก (ฝั่งตะวันตก) | ₭ 1,000,000–1,300,000ต่อคัน≈ ฿1,538–฿2,000 | ₭ 1,600,000 | ทุกช่วงเวลา |
| เหมารายชั่วโมง | เหมาเรือราย ชม. ล่องโขง–เซโดน ราคาเหมาทั้งลำ (หารกันได้ในกลุ่ม) ตกลงเวลาและจุดรับส่งก่อนออกเรือ ใส่เสื้อชูชีพทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 200,000–300,000ต่อคัน≈ ฿308–฿462 | ₭ 400,000 | ทุกช่วงเวลา |
| เหมารายวัน | เหมาเรือทั้งวัน ปากเซ → จำปาสัก (ไป-กลับ) ราคาเหมาทั้งลำ (หารกันได้ในกลุ่ม) ตกลงเวลาและจุดรับส่งก่อนออกเรือ ใส่เสื้อชูชีพทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 1,200,000–1,600,000ต่อคัน≈ ฿1,846–฿2,462 | ₭ 2,000,000 | ทุกช่วงเวลา |
เดินทางอย่างมั่นใจ
คำนวณราคาที่เป็นธรรมสำหรับทุกเส้นทาง หรือจ้างคนขับที่ผ่านการรับรองซึ่งราคาถูกตรวจสอบกับมาตรฐานแล้ว